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  • 从力帆“爆雷”,看新势力车企的大浪淘沙

    从力帆“爆雷”,看新势力车企的大浪淘沙

    原标题:从力帆“爆雷”,看新势力车企的大浪淘沙进入2020年,疫情让国车汽车业遭重创,不过,在疫情后期,各大车企开启了触底反弹,绝地回升。但与此同时,众多造车新势力企业,以及部分传统汽车企业却接连爆雷,预示着汽车产业淘汰赛已经升级。拉菲7平台今年以来,在造车新势力中已陆续有着博郡、赛麟、拜腾等资金链断裂和欠薪等消息传出,而就在上周,作为传统车企的力帆也传出实控人被立案调查的“大雷”曝出。面对资本寒冬,产品又遥遥无期,那么试问,未来又会有多少新势力继续“爆雷”?又有多少家新势力能够存活下来?融资渠道继续收窄一直以来,...

  • 贾跃亭的造车梦,还没有结束

    贾跃亭的造车梦,还没有结束

    原标题:贾跃亭的造车梦,还没有结束 提起贾跃亭这个名字,最不缺的就是话题性。最近,靠着法拉第未来(下称FF)终于落实的新一轮融资,许久未露面的贾跃亭又一次成为了全行业热议的焦点。 眼见他楼塌了 贾跃亭打造过市值超千亿的乐视帝国,曾经是国内最炙手可热的商业奇才。但短短数年间,旗下产业就几近崩盘,贾跃亭个人远遁国外,乐视系产业的市值也迅速缩水,几年间从巅峰时期的超1700亿降至退市整理期的60亿元左右(2020年7月20日是乐视在A股的最后一个交易日,最终的总市...

  • 威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得

    威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得

    原标题:威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得两年前的北京车展,造车新势力可谓是百花齐放,占据了对决的C位。但是在两年后,刚刚闭幕的北京车展上,依旧有实力参展的品牌不过寥寥几家,大多都隐没在淘汰边缘。作为行业公认的造车新势力“四小龙”:威马、蔚来、小鹏,再加上没有参展的理想,已经成为了造车新势力中当之无愧的头部玩家。而在这当中,又是以刚刚获得百亿新势力融资最大单的威马风头最为正劲。作为造车新势力中的领头羊,能够拿到百亿融资,说明了市场对其有较强的信心。而超过3.5万辆的销售数据又有着大量用户的信赖。但这是...

  • 威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得

    威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得

    原标题:威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得两年前的北京车展,造车新势力可谓是百花齐放,占据了对决的C位。但是在两年后,刚刚闭幕的北京车展上,依旧有实力参展的品牌不过寥寥几家,大多都隐没在淘汰边缘。作为行业公认的造车新势力“四小龙”:威马、蔚来、小鹏,再加上没有参展的理想,已经成为了造车新势力中当之无愧的头部玩家。而在这当中,又是以刚刚获得百亿新势力融资最大单的威马风头最为正劲。作为造车新势力中的领头羊,能够拿到百亿融资,说明了市场对其有较强的信心。而超过3.5万辆的销售数据又有着大量用户的信赖。但这是...

  • 威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得

    威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得

    原标题:威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得拉菲7平台主管两年前的北京车展,造车新势力可谓是百花齐放,占据了对决的C位。但是在两年后,刚刚闭幕的北京车展上,依旧有实力参展的品牌不过寥寥几家,大多都隐没在淘汰边缘。作为行业公认的造车新势力“四小龙”:威马、蔚来、小鹏,再加上没有参展的理想,已经成为了造车新势力中当之无愧的头部玩家。而在拉菲7平台主管当中,又是以刚刚获得百亿新势力融资最大单的威马风头最为正劲。作为造车新势力中的领头羊,能够拿到百亿融资,说明了市场对其有较强的信心。而超过3.5万辆的销售数据又...

  • 共享汽车GoFun已融资数亿元 或近期在创业板上市

    共享汽车GoFun已融资数亿元 或近期在创业板上市

    原标题:共享汽车GoFun已融资数亿元 或近期在创业板上市【智车派新闻】拉菲7平台入口据报道,共享汽车平台GoFun近期已经完成B轮融资,金额为数亿人民币。此外,有知情人士称,GoFun目前正在与国内投资银行进行相应规划,近期可能有上市计划。GoFun出行是首汽集团旗下分时共享平台,整合用户碎片化的用车需求,为用户提供便捷、绿色、快速、经济、时尚的城市公共交通出行解决方案。Gofun出行分时租赁是一种新兴的租车模式,车辆无人值守,用车全程APP操作,提供汽车的即取即用、分时租赁服务,消费者可按个人用车需求预订车辆。...

  • 融资到手 贾跃亭的FF能量产了?

    融资到手 贾跃亭的FF能量产了?

    原标题:融资到手 贾跃亭的FF能量产了? 来源:北京商报 落魄了三年的贾跃亭,今年好消息不断,继个人破产重组方案生效后,美西时间10月14日,其创立的法拉第未来(FF)宣布获得新一轮融资。除了债权融资,FF还在推进上市计划,并透露出FF 91的投产时间和计划。在业内人士看来,4500万美元的债权融资对FF来说是一个积极的发展信号,但市场对于FF产品的接受程度如何,目前还不得而知,这才是决定FF能否收获更多融资、并坚持在市场上走下去的关键因素。 获3亿融资...

  • 威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得

    威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得

    原标题:威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得两年前的北京车展,造车新势力可谓是百花齐放,占据了对决的C位。但是在两年后,刚刚闭幕的北京车展上,依旧有实力参展的品牌不过寥寥几家,大多都隐没在淘汰边缘。作为行业公认的造车新势力“四小龙”:威马、蔚来、小鹏,再加上没有参展的理想,已经成为了造车新势力中当之无愧的头部玩家。而在这当中,又是以刚刚获得百亿新势力融资最大单的威马风头最为正劲。作为造车新势力中的领头羊,能够拿到百亿融资,说明了市场对其有较强的信心。而超过3.5万辆的销售数据又有着大量用户的信赖。但这是...

  • 威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得

    威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得

    原标题:威马百亿融资后的思考,居安思危&势在必得两年前的北京车展,造车新势力可谓是百花齐放,占据了对决的C位。但是在两年后,刚刚闭幕的北京车展上,依旧有实力参展的品牌不过寥寥几家,大多都隐没在淘汰边缘。作为行业公认的造车新势力“四小龙”:威马、蔚来、小鹏,再加上没有参展的理想,已经成为了造车新势力中当之无愧的头部玩家。而在这当中,又是以刚刚获得百亿新势力融资最大单的威马风头最为正劲。作为造车新势力中的领头羊,能够拿到百亿融资,说明了市场对其有较强的信心。而超过3.5万辆的销售数据又有着大量用户的信赖。但这是...

  • 拜腾汽车正式重组 将尽快推动M

    拜腾汽车正式重组 将尽快推动M

    原标题:拜腾汽车正式重组 将尽快推动M-byte量产 出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆 10月14日,据拜腾汽车内部人士透露,拜腾重组方案已经获得了股东会和董事会正式批准,并正在落实。 据悉,拜腾项目正在重启,尽快推动M-byte实现量产。“对于拜腾的重组,一汽等核心股东都给予了支持,希望可以推动拜腾快速重启。眼下拜腾的目标是尽快重启,推动M-byte的研发和量产,目前整体工作由丁总(拜腾首席事务官丁清芬)负责推进。”知情人士表示。 自今年6月底开始...

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