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【美式电动又一新作】Cadillac发表首款纯电休旅Lyriq_品牌

admin 汽车保养 2021-05-01 02:12:03 18 0
原标题:【美式电动又一新作】Cadillac发表首款纯电休旅Lyriq

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【美式电动又一新作】Cadillac发表首款纯电休旅Lyriq_品牌

一直以来,若要讨论美式的电动作品,其实认真数起来并不多,包括Ford Mustang Mach-E、GMC Hummer等,讨论标的物相对于欧洲列强那如海浪般袭来的电动军团显然少上许多,不过,若以为美国品牌不专注在电动车的研发上那就错了,凯迪拉克 ,继去年发表名为Lyriq的纯电概念雏形后,火速于近日发表了量产式样,并于第三季度开始接受预订,预计在明年上半时段开始交付。

【美式电动又一新作】Cadillac发表首款纯电休旅Lyriq_品牌

Lyriq大量采用了与概念车阶段几乎相同的轮廓,车头保杆设计相当具有辨识度,同时,原厂也很巧妙地运用直立式的LED灯组来彰显品牌的家族化风格。

【美式电动又一新作】Cadillac发表首款纯电休旅Lyriq_品牌

车侧部分,除了最高可选配置22寸的圈胎组合以外,归因于SUV的先天性条件,往侧旁望去则稍微沉闷一些,反而是C柱的收尾有著相对特殊的LED尾灯设定,并採用较为稜角化的几何勾勒整体造型,相当有属于自己美式的前卫感受。

【美式电动又一新作】Cadillac发表首款纯电休旅Lyriq_品牌

相较于外观,内装的整体设计可能归因于近年来各品牌电动车的设计手法都係采用相同的数位化概念缘故而显得稍微没有那么具有特色。

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不过,由驾驶前方延伸至中控处覆盖了一整片大型的数位仪表,并且运用了适量的木纹饰板,试图营造出简约大器的视觉风格。

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而各项功能,除了能够利用方向盘左右的按键布局来进行控制,下方扶手处的旋钮也能做对应操作,而这33寸的LED荧幕,拥有高达10亿种色彩切换。

【美式电动又一新作】Cadillac发表首款纯电休旅Lyriq_品牌

Lyriq搭载GM集团所研发的Ultium专属模组化底盘平台,可容纳100 Kwh电池模组,马达则设置于后轴上,构成后轮驱动系统,并且拥有340 hp / 440 Nm的最大出力。

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至于充电效能方面,若係建立在190 kW的DC直流快充功率条件下,本车在10分钟内可完成122 km续航里程所需要的电池充能,而满电情况下,最高约有482.8 km的整体电池续航里程。

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Lyriq预定起始售价为美金59,990元,以此价格带与车型级距来看,本车明显担任GM集团旗下相当重要的纯电策略开拓者角色,同时也为美式电动作品增添了一名生力军。

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