首页 拉菲平台正文

拉菲平台-首页【1.1.6】

admin 拉菲平台 2021-04-30 01:43:33 1 0
拉菲平台【QQ223345】

原标题:比途锐早,正儿八经的大众越野车Iltis

大众的第一款SUV是什么?2003年正式推出的途锐?No,No,No!如果,我们把军用车列入范畴,大众很早很早就涉足SUV“市场”了,但由于主要是提供军方市场,我们民间的朋友看不到。而有这么一款大众的军用车,曾经出过小份额的民用版,他就是Iltis。

拉菲平台-首页【1.1.6】

说到这款车,其实是1975年西德军方委托大众开发的一款四轮驱动轻型作战车辆。1978年,大众Iltis正式诞生了。不过最初,这款车叫大众Type 183。

拉菲平台-首页【1.1.6】

大众Iltis从1978开始生产,共计生产了9547辆,其中8800辆为军用版,757辆为民用版。由于是为军方市场研发,这款车上面几乎找不到任何舒适性配置,车身的门槛非常高,而且还没有侧面踏板。这主要是因为,这款车在设计之初没有车门,门槛高是为了防止人从里面掉下来(可以参考威利斯MB)。而我们从图片看到的车门拉菲平台【QQ223345】和篷布,都是后期加装的软质防水布材质。

拉菲平台-首页【1.1.6】

拉菲平台【QQ223345】 展开全文

从车身侧面来看,可以看到,车身很短,轴距也很短,大幅度的提升了这款车的通过性。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别是3882×1520×1837(mm),轴距仅仅2107mm。这个数据,就目前的眼光来看,基本上和铃木吉姆尼差不多,甚至轴距比吉姆尼还短。动力方面,搭载一台1.7L四缸发动机,最大马力仅仅75匹。

拉菲平台-首页【1.1.6】

值得一提的是,大众Iltis在1980年的第二届达喀尔拉力赛上,直接包揽了冠亚军和第四名、第九名。更关键的是,这款车还是奥迪quttro四驱系统的鼻祖。这件事儿就要从80年说起,当时奥迪正在芬兰雪地测试全新的奥迪80轿车,大众Iltis作为保障车使用。没想到的是,仅仅75马力的大众Iltis虽然在直线被拉开距离,但在弯道能牢牢地跟上,这件事儿引起了奥迪高层极大地兴趣,后来就有了quttro四驱系统。

怎么样,这样一款呆萌的越野车,你爱了吗?返回搜狐,查看更多

拉菲平台市场车门军方车身越野车军用车轴距quttroIltis奥迪消息资讯达喀尔西德大众
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

发表评论

评论列表(0人评论 , 1人围观)
☹还没有评论,来说两句吧...