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admin 沐鸣3开户 2021-04-06 02:07:05 3 0
沐鸣3开户【QQ223345】原标题:CR-V锐•混动e+是当下最好的出行解决方案吗?

眼下许多消费者在燃油和电动车之间选择犯了难。面对严格的碳排放要求,小排量涡轮增压发动机被大规模使用,这让用车生活品质和感受下降了不少。而电动车虽然已经渐成气候,但是充电不便和冬季用车烦恼,也常常被吐槽。因此将燃油与电动“扬长避短”的插电混动车型,成为市场关注点。近期车企“不约而同”推出插混技术和新车型。

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由于插混系统涉及到燃油、电动多种模式切换,所以系统结构和效率是关键,不同车企沐鸣3开户【QQ223345】插混技术实际效果和差别也是非常明显。而提到混动,本田无疑是业内领跑者。其研发i-MMD混动技术被公认为 “世界一流”。东风Honda的SPORT HYBRID e+插混系统,正是基于已经广泛应用的第三代i-MMD混动技术开发而来。

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近日,北京理工大学电动沐鸣3开户【QQ223345】车辆国家工程实验室通过经近1个月系统、客观、科学、专业的深入研究与技术评测,结果显示:SPORT HYBRID e+系统升级i-MMD混动系统的优势,超越更好,节能进化。有了权威机构评定,为消费者购买插混车型提供重要参考。

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搭载SPORT HYBRID e+系统的CR-V锐·混动e+,是本田在华首款插电混动车型,CR-V更是成为行业首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV。这款车界“常青树”不仅再度成为细分市场的先驱,也让消费者有了更多喜爱和购买的理由。

拥堵与高速表现都满意

一款车型驾驶体验的好坏,在拥堵和高速这两个场景下表现最为明显。而CR-V锐·混动e+独特的动力结构设计,在这两个场景下更有“用武之地”。CR-V锐·混动e+动力系统由2.0L发动机+电机组成。其中,发动机高热效率达40.6%,最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m。

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第三代i-MMD电机通过减少磁损,提升绕线密度,冷却性能优化等措施,让电动机功率密度比以往提高至1.4倍,扭矩密度提高至1.3倍。驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m。在两组动力配合下,能提供158kW的系统综合功率,带来车辆优异加速性能表现。

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车型电芯由于使用了松下的NCM三元锂离子电池,总容量达到16.3kWh,相比上代插混车型EV行驶使用电容量提高至4倍,因此整车NEDC纯电续航达到85km,基本满足多数车主每日行驶里程需求。除了EV续航增加以外,电池包容量增大后加上PCU(能量控制器)功率也有大幅提高,让车辆在EV模式下极速进一步提长,扩大EV的行驶工况范围。

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因此CR-V锐·混动e+虽然拥有“纯电动驱动模式”、“混合动力驱动模式”以及“发动机驱动模式”三种动力输出方式,但是新车在城市道路行驶时,主要以“纯电动驱动模式”为主,因此整车无限接近EV的驾驶体验,展现出越堵越省油”的经济特性。数据显示CR-V锐·混动e+综合百公里油耗仅1.3L。即便在馈电时系统自动转为混动模式,新车馈电油耗也仅为4.6L,同时路况越恶劣,新车表现越优异。

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而在高速时,CR-V锐·混动e+纯电驱动最高时速可达160km/h,车辆在急加速或变道超车时,油电混动模式开启,电机与发动机同时为车辆提供动力;长途高速巡航时,系统又自动切换为效率更高的发动机直联模式,实现高效且经济驾驶。

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由此可见,驾乘者在与CR-V锐·混动e+出行过程中,能够充分感受到高功率电池驱动电机带来强烈的推背感,平顺的动力输出,以及宁静车内空间,随时开启澎湃动力与低油耗合二为一的驾乘体验。

出行与充电心里都放心

影响消费者购买电动车,普遍是因为两方面顾虑:一是出行过程中电池安全性;二是充电便利性,而CR-V锐·混动e+在这两方面都能够让驾乘者充分放心。首先在充电方式上,CR-V锐·混动e+支持一般充电桩以及家用220V交流电源充电,理论上最快充电时长约3.5小时。

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而除此之外,还有其他两种充电方式。一种在踩下刹车或松开加速踏板时,车辆可以通过能量回收模式为电池充电。另一种通过长按控制面板上“HV”键,激活强制充电模式为电池充电,在这一充电模式下能充至60%电量。这两种方式都能实现车辆随时充电,再也不用费力到处找地方充电。

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值得一提的是,CR-V锐·混动e+还特别新增定时充电功能,通过车辆中控屏或手机APP预约充电,设定车辆开始充电时间及充电容量,实现在夜间电费波谷的时间段进行充电。而这一贴心设计,也进一步降低车型使用成本。

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考虑到发生碰撞时等极端情况下车辆安全,CR-V锐·混动e+插电式混合动力系统特有的动力总成、电池和油箱等核心零部件配置,都在碰撞保护区域内,在车辆遇到碰撞时最大限度保证乘坐人员安全。车内电池采用专用防水盖包裹,雨天以及浸水时也不会在潜在的危险,同时系统会随时监控电池温度,电池温度升高时会采用专用水冷系统冷却,保障电池始终处于适宜工作温度。

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CR-V锐·混动e+不仅对车辆有完备的被动保护,同时还有全方位的主动安全科技,全系搭载Honda SENSING安全超感系统,几乎囊括了目前几乎所有的汽车主流配置,堪称“黑科技全家桶”,为驾驶者打造全方位安全辅助系统,大幅降低事故发生概率。

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结语:当最尖端的插混技术“遇上”全球累计销量超千万辆的经典车型,CR-V锐·混动e+为消费者带来期待已久的高品质绿色出行解决方案,也开启东风Honda电动化家族油电混和插电混并举的2.0时代。

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