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挑一款豪车同平台的大块头,村里懂车的都会夸你有内涵!

admin 汽车零件 2021-02-18 02:20:20 8 0
原标题:挑一款豪车同平台的大块头,村里懂车的都会夸你有内涵!

又迎来了一年一度的春节假期啦!在这个中国人最为重视的喜庆节日,能回家吃上爸妈的做的饭菜,一家人其乐融融,真是太开心了。不过在这个传统节日,回到老家必定会遇上亲戚串门,这个时候面对三姑六婆七婶八姨的灵魂拷问,你又有几成胜算?

对于开车的朋友来说,更是烦不胜烦,遇上对车感兴趣的亲戚,更是喋喋不休问个不停。

“这车太小了吧?”

“牌子没听过呀?还不如XXXXX”

“多少钱啊你这车?”

各种不按套路出拳的拷问,简直让你防不胜防。其实从中国家庭传统观念上看,实用性更强的大尺寸的SUV更容易受到认可,今天编者就来推荐四款SUV车型,其底子与高端豪华SUV属于同一平台打造,尺寸与豪华感都非常优秀,足以让“懂车”的亲戚们瞬间自闭,夸你真会挑车!

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在辉腾正式停产之后,高端旗舰大旗当之无愧就由途锐接手了。作为大众旗下的旗舰SUV车型,大众途锐产自大众集团MLB Evo平台,这一平台也被网友称为“最壕SUV平台”。兰博基尼Urus、宾利添越、奥迪Q8以及保时捷卡宴均产自这一平台,某种角度你也可将途锐看作他们同胞兄弟,含金量瞬间爆棚。

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现款途锐属于第三代途锐车型,定位于中大型SUV。设计上途锐相较上一代车型,棱角化的设计让整车外形变得更加年轻,内饰立体感与科技感大幅度得到提升,符合当下高端车型消费群体年轻化的趋势。动力方面,途锐提供2.0T以及3.0T两种动力供消费者选择,均匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速箱,其中3.0T V6涡轮增压发动机动力表现非常出色,最大功率输出可达340马力。

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在同级别车型当中,途锐最大的亮点还是在于其出色的驾驶表现。途锐全系标配自适应空气悬架以及4Motion全时四驱系统,其中四驱系统可通过分动箱给予前轮最大70%的扭矩,后轮则可达到最大80%的扭矩,对于特殊路况能够轻松脱困,深得消费者喜爱。

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福特探险者国产化生产后,其出色的产品表现配上极高的性价比优势,销量得到稳步提升,月销量一度突破4000辆。对于一款中大型SUV来说,这一成绩已经非常优秀了。其实,这款长安福特的旗舰SUV背后还有一个身份,那就是与长安林肯飞行家同根同源,均产自CD6纵置后驱平台

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现款探险者引入国内生产后,其外观设计根据海外版本造型进行了改良,用上了更大尺寸的进气格栅,前脸显得尤为霸气。内饰方面则采用较为简洁的设计风格,中控用上了纵置的12.8液晶中控大屏,配上12.3英寸液晶仪表盘,科技氛围做得较为出色。

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动力一直是福特车型出色的卖点之一,在探险者上同样不例外。探险者全系标配了一款2.3T涡轮增压发动机,最大功率输出可到276马力,最大扭矩达到了425牛米,与之相匹配的是一款10AT手自一体变速箱。没错,这款发动机与跑车Mustang上的2.3T发动机属于同款发动机,四驱版本7.8秒便能完成百公里时速加速。

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从名字风格上看,开拓者是不是与探险者非常像呢?没错,这款上汽通用雪佛兰的旗舰SUV车型雪佛兰开拓者正是探险者的直接竞品,同为美系中大型SUV。探险者的兄弟是飞行家,而开拓者同样有着自己“豪华兄弟”,那就是凯迪拉克XT6,两者三大件几本一模一样,不过价格却比XT6实惠许多,起售价格不到二十万元。

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作为一款美系SUV,在优秀的尺寸数据之下,前脸显得尤为霸气。车身侧面轮廊线条硬朗,在五米的车长之下显得尤为厚实。内饰方面,雪佛兰开拓者继承了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,硬朗的设计元素点缀之下,犹如置身于一台豪华升级版的美系跑车当中。

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动力方面,雪佛兰开拓者全系均标配2.0T涡轮增压发动机,匹配通用自家的9AT手自一体变速箱。这套动力总成已经在较为成熟,在迈锐宝XL上我们也已经见过。这套动力最大功率输出237马力,最大扭矩输出350牛米。放在开拓者上谈不上强劲,但是应付日常驾驶加速需求还是问题不大。

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尽管途乐属于日产旗下,但是从规格与设计上看,途乐绝对符合硬派美系风格的审美标准。途乐作为日产旗舰SUV,自1951年诞生以来,以坚固的车身以及可靠的性能受到了全球无数越野爱好者的追捧。日产途乐还有一个同胞兄弟是豪华品牌的旗舰SUV,那就是英菲尼迪QX80。两者几乎可看作是同一款车,不过在设计与细节部分有所不同。

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新款途乐已经过中期改款,采用了全新的外观设计以及内饰风格,相较旧款更加年轻、科技。侧面是途乐最具力量感的一个角度,在大型SUV车身尺寸之下,硬朗的线条给予了途乐霸气凶悍的外观气质。内饰相较同级别的丰田陆巡,豪华感高出不止一个档次,真正做到了内外兼修。

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动力方面,新款途乐沿用了5.6L V8自然吸气发动机,其最大功率输出可达398马力,最大扭矩输出555牛米,动力极其强悍。此外途乐还有4.0L V6的版本,最大功率输出279马力,最大扭矩输出394牛米,两个版本均匹配7AT手自一体变速箱。目前新款途乐暂未引入国内,今年有望官方渠道引进,喜欢的朋友可以继续关注一下。

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北京BJ90被誉为“北汽版GLS”,皆因其与梅赛德斯-奔驰GL(现名称为GLS)属于同一技术平台打造而来。北京BJ90作为北京汽车的旗舰SUV车型,一度代表着中国汽车冲击顶级SUV,推出之初顶配版本售价高达128.8万元,被无数网友所惊叹:中国车居然能卖这么贵。

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北京BJ90外观依旧是北京BJ系列经典SUV家族式外观设计,全尺寸身形之下,BJ90显得非常霸气,走上街上有种一览众山小的感觉。不过由于采用上一代车型的技术平台打造,内饰风格依旧是那一代奔驰GL的风格,这一点比较遗憾。不过内饰豪华感上面,BJ90还是做得非常不错,毕竟这个价位用料还是比较厚道的。

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动力方面,现款北京BJ90提供3.0T V6以及4.0T V8两款涡轮增压发动机,均匹配9AT手自一体变速箱,其4.0T发动机最大功率输出可达422马力,最大扭矩输出达到了600牛米,强大的动力让这台庞然大物零百加速仅为6.5秒,非常强悍。简单点说,也就是说花GLS六成的价格,你就能体验来自奔驰的顶级旗舰SUV的享受,还是非常划算。

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以上五款SUV均是不同品牌领域的顶级车型,它们优秀的底子之下很大程度上是继承了同一集团的豪华顶级车型,你也可看作是一台豪车的换标版本。对于实用派消费者来说,这些能打能为其省钱,简直不要太香!毕竟实打实省下来的都是真金白银。

车型大块头动力探险者村里开拓者全系平台旗舰发动机测评盘点途锐
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