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2020年投诉量最高的五款车型,看看你的车入没入榜_异响

admin 汽车新闻 2021-02-17 02:08:08 5 0
原标题:2020年投诉量最高的五款车型,看看你的车入没入榜

2020年投诉量最高的五款车型,看看你的车入没入榜_异响

一辆车是否靠谱,取决于它是否耐用。一辆靠谱的车,一生去修理厂的次数屈指可数,甚至到了第二任车主的手里都能表现良好;而一辆不靠谱的车,别说第二任车主,首任车主就得狂修不止,高额的维修费用加上时间成本,令车主感觉身体被掏空,然后愤而投诉!岁末年初,是最适合总结过去和展望未来的时间,今天咱们就来总结一下,刚刚过去的2020年,遭到投诉最多的五款车型都是谁,快来看看你的爱车有没有光荣上榜!

2020年投诉量最高的五款车型,看看你的车入没入榜_异响

2020年投诉量第一名:阿特兹

·2020年投诉量:1495

·2020年销量: 31277

·投诉率:4.78%

2020年投诉量最高的五款车型,看看你的车入没入榜_异响

阿特兹早就凭借异响被冠上了“阿特吱”的美名,果不其然,阿特吱靠着异响身居2020年投诉榜单第一名。从车身异响到中控台异响,再到天窗异响和车内异响,诸多的异响严重影响了用户的驾乘感受,让马自达赢得了“东瀛宝马变响马”的美誉,也导致阿特兹的口碑持续下滑。

阿特兹2020年全年共计卖出了3.5万辆,大概相当于朗逸一个月的销量,但投诉量却是第一名,投诉率高达4.87%,处于一个十分尴尬的境地。

选择马自达的用户,很多都是心中有一份对转子的信仰。据悉,马自达2022年将推出搭载转子发动机的增程式混动车。虽然马自达异响很多,投诉很多,但他对于价值营销的坚守以及对转子发动机的执着,令人钦佩。期待马自达能够早日解决其“异响”问题,也能够如期上市转子增程车。

2020年投诉量第二名:凯美瑞

·2020年投诉量:1231

·2020年销量:185140

·投诉率:0.66%

2020年投诉量最高的五款车型,看看你的车入没入榜_异响

2020年凯美瑞共计售出了18.5万辆,凭借省油保值等优势成为中型车市场的畅销车型。但全年1231次的投诉,让凯美瑞坐上了投诉量第二名的交椅,打破了“开不坏的丰田”那句传说。

通过投诉可以看到,机油增多这个丰田的老毛病在凯美瑞身上依旧得以传承,在此基础之上还伴有仪表台开裂、半轴和球笼套渗油等问题,虽然都是些小问题,但这些问题的出现让广汽丰田“品质感动世界”的标语黯然失色。

最近广汽丰田刚刚发布了中期改款的凯美瑞,预计2月25日上市,期待新车能够彻底解决这些问题,让消费者用得安心。

2020年投诉量第三名:标致408

·2020年投诉量:1019

·2020年销量:9206

·投诉率:11.07%

2020年投诉量最高的五款车型,看看你的车入没入榜_异响

虽然标志408全年投诉量只比速腾多两例,但我们不能只看投诉量,更要看一看销量。2020年标致408共计卖出9206辆,速腾卖出将近30万辆,是标致408的32倍有余。9206辆的销量,1019次的投诉,11.07%的投诉率,这样的成绩可以说是惨不忍睹,令人大跌眼镜。

不一定每一个用车不满意的用户都会投诉,而选择投诉的一定是忍无可忍、极度不满意的用户。标致408平均每10个用户,就有1个对其进行投诉,再加上那些虽然不满意但是并没有投诉的用户,可见几乎没有人对标致408满意。

不仅标致408,东风标致旗下的所有车型都销量惨淡。“浪漫”的法系车,向来反人类问题居多。标致408的问题主要包括烧机油、发动机故障灯亮、轮胎开裂及空调问题。

法系车在中国日子已经很难过了,一方面优惠力度小,另一方面设计不符合国人口味,品质再变差,那简直就没救了。如此持续下去,雷诺的昨天,就是标致的明天。希望厂家能够真正重视起来,别让为数不多的用户伤心离去。

2020年投诉量第四名:速腾

·2020年投诉量:1017

·2020年销量:299839

·投诉率:0.34%

2020年投诉量最高的五款车型,看看你的车入没入榜_异响

大众旗下的车型是投诉榜单上势力最大的一波,前十名的宝座4个被大众家的车占据!将近一半的比例!

2020年速腾在中国的销量达到30万辆,是大众旗下销售的主力军之一;同时它也是大众旗下投诉量最高的车,达到了1017次。它的问题主要是被诟病已久的:变速箱顿挫、制动系统异响等。

大众是双离合变速箱的忠实拥趸,双离合变速箱的优点是动力来得直接,传动效率高,但容易顿挫,平顺性差,故障率高。1.2T和1.4T排量的速腾,搭载的正是顿挫尤为严重的“干式双离合变速箱”,所以速腾的顿挫广被诟病。而大众针对旗下车型出现的问题,大都有及时解决,这也是大众车型虽然投诉量不小,但是销量居高不下的原因之一。

2020年投诉量第五名:朗逸

·2020年投诉量:855

·2020年销量:417328

·投诉率:0.20%

2020年投诉量最高的五款车型,看看你的车入没入榜_异响

朗逸2020年的销量达到了41.7万辆,也是大众旗下车型销量的主力军,更是中国车市的销量亚军。在巨大的销量基数之下,855次的投诉量,0.2%的超低投诉率显得微不足道,虽然投诉率低,但并不能忽略。

其中投诉最多的还是变速箱异响的问题,这在朗逸身上也是老毛病了,双离合变速箱的异响是通病。而车内异味和轮胎开裂就涉及到品质的问题了。不过从销量上来看用户对朗逸还是认可的,如果朗逸能够把投诉的问题彻底解决,来年可能能够重新干掉丰田,重回第一!

据悉,本世纪之内,大众就能够完全解决变速箱异响的问题,其方法是把燃油车全部替换成新能源车。不知道届时的用户坐在安静无比的车内会不会怀念曾经的异响。

总结:

有的车在大卖的同时,能够不被投诉不被骂,比如哈弗H6,年销36.4万辆,投诉量级排在30名开外,这是值得争相购买的车。

有的车被投诉被骂,但依旧大卖,比如速腾、朗逸、凯美瑞,这也是不错的选择。

有的车不被投诉不被骂,但销量不高,比如库里南,这属于一种出生没有,以后也大概率不会拥有的车。

还有的车投诉量名列前茅,而销量却寥寥无几!比如标致408,这是“神车”!

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另外从投诉榜单中不难看出,垄断中国汽车市场几十年的“合资车”才是投诉量的大户,像哈弗H6一样销量惊人,质量也可靠的自主品牌车型越来越多,可见自主品牌车型发展到到今天,已经并不逊色于合资车。此外随着汽车行业电气化进程的快速发展,自主品牌车型在世界汽车行业中的发展也不落下风,由此看来,国产车越来越成为更加明智的选择。新的一年,你会考虑购买什么车呢?

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