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比本田还猛!跟着这三最强1.5T动力去选 绝对不后悔!

admin 汽车新闻 2021-02-15 02:14:12 6 0
原标题:比本田还猛!跟着这三最强1.5T动力去选 绝对不后悔!

不可否认,现在的国产自主汽车品牌正犹如“国产手机界的精神”一样,快速成长和成型,在市场口碑和产品力经历着翻天覆地的变化,可以说,从2010年开始,这十年间是国产自主品牌的黄金发展期。

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在从事汽车媒体行业,碰到最常见的是,那三大姑七大姨等亲戚朋友,都会问你,这些车能不能买啊,这辆国产车怎么样啊,还有,油耗怎么样啊,等等,不绝于耳,充斥耳旁。

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对于国产自主品牌的发展,不管是在设计,性价比还是在“核心三大件”上,早已有了长足的发展,很多主流国产厂商完全自主有能力去生产,研发动力系统配套设施,包括精密的自动变速箱。

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而动力系统也已经形成了混动,自吸,涡轮,纯电等形式多样发展,其中,涡轮增压小排量发动机成为了主流趋势,而国产自主发动机在小排量化方面,一直做得不错,下面我们就来盘点下国产自主品牌能效和可靠性,耐久性等较为突出的1.5T发动机。

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长安NE蓝鲸动力平台可谓是在国内市场一战成名,凭借着出色的燃油经济性和不错的驾驶感受,以及不错的品质获得了市场和消费者不错的口碑。

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长安汽车这套蓝鲸动力平台具有不错的可拓展性以及能够适应新能源汽车平台的拓展,并且融入具有很多创新性设计。未来,蓝鲸动力平台拓展为蓝鲸发动机,油电混驱平台以及蓝鲸变速器等一整套的技术平台。

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目前,蓝鲸动力平台已经是非常具有优势的动力平台,并打出了以一定的市场口碑,被长安汽车应用在旗下更多的车型上,用硬件口碑来拉动整个品牌向上。

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蓝鲸发动机目前有2.0T,1.5T和1.4T发动机等规格,其中,1.4T和1.5T发动机规格则是主打中端车型和配置,而2.0T发动机则是面向高端车型和配置的动力规格。

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值得一提的是,这台1.5T蓝鲸发动机与1.4T蓝鲸发动机都是采用了领先的模块化技术,同属于蓝鲸NE中小排量高效能平台,对于两种相似排量的发动机,其最大区别在于性能与经济平衡。1.5T发动机主要是性能的输出,而1.4T发动机则是考虑更为经济的效能平衡。

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基于同一平台打造1.4T和1.5T发动机,在零部件上通用率高达98%,并且这两款小排量发动机都实现了热效率高达40%以上。

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蓝鲸NE1.5T发动机既然是为了性能而来,其采用了高压燃油喷射系统,水冷中冷器,低惯量涡轮,可变量机油泵以及足够的轻量化设计,使得这台蓝鲸1.5T发动机的功率高达132kW,能够输出峰值扭矩300牛·米,比起一些主流合资品牌的1.5T发动机,毫不逊色.

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其中,蓝鲸NE1.5T发动机要比大众品牌1.5T功率要高出22kW,扭矩要高出50牛·米;比本田1.5T要高出2kW,扭矩要高出74牛·米,这参数非常了不起的。据说这台蓝鲸NE1.5T发动机还是低功率版的,未来,还有高功率版的。

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上汽的“蓝芯”动力平台也是属于国内领先的模块化动力平台,拥有着非丰富的产品线,包括1.5T,2.0T,以及各种轻混动力规格,其中,1.5T发动机的动力水平和能效令人十分满意,该款发动机是基于上汽蓝芯平台进行模块化技术进行研发和升级的。

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值得一提的是,该款1.5T说成“地表最强的1.5T发动机”也不过分,其能够输出高达181匹马力,峰值扭矩在285牛·米,并匹配最新的湿式双离合变速箱,使得整个动力系统的可承受扭矩和耐久性有很大的提高,另外,在驾驶品质上也有很大的提高。

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以上汽1.5T发动机的参数来看,超过绝大部分合资品牌1.5T发动机的关键参数和指标,比起自吸发动机和其他品牌的1.5T发动机数据不是膨胀得一点半点,高出本田1.5T近4匹马力,扭矩高出60牛·米,其低扭驾驶体验非常的不错。

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该款1.5T采用了高压喷射燃油系统,高压缩比,可变正时气门,缸内低摩擦技术等高科技的加持,再结合传动效率颇高的7速湿式双离合变速箱,第三代名爵6的百公里加速在8秒内,确实比思域,菲斯塔等运动家轿不分伯仲,性价比颇高。

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作为国内少数主流能够自主研发和生产的比亚迪,其骁云1.5T发动机平台表现出极高的技术水准,不仅支持多样的混动形式的拓展,包括传统燃油布局也能拿手,其中,这台1.5T发动机也是比亚迪DM-i超级混动技术的主要动力源,在燃油经济性上和可靠性上都做到了经济车型所需要的性价比。

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比亚迪1.5T发动机能够输出185匹马力,峰值扭矩288牛·米,达到了热效率在38%左右,其达到了主流1.5T发动机的技术水准,并匹配比亚迪全新7速湿式双离合变速箱,为驾乘者提供了高品质的驾乘水准。

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全新比亚迪1.5T改进了上一代1.5T发动机噪音过大,变速箱顿挫感强的缺陷,并在NVH方面做了很大的完善。全新1.5T采用了350Bar高压燃油喷射技术,双涡管增压技术,高效EGR技术以及低摩擦技术等加持,从之前160匹马力直接上升到了185匹马力,其改变是很明显的。

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总的来说,全新比亚迪骁云动力平台主要是负责混动和传统能源的布局,这种模块化技术的研发,直接是将比亚迪在传统燃油布局方面提升了一个档次都不止。

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可以说,比亚迪汽车在混动技术,在传统燃油技术等方面积累了大量的技术基础,不管是在10万级的混动车型还是燃油车型,比亚迪都能做得游刃有余,颇具性价比。

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1.5T发动机是应用最广的一种小排量发动机,我们可以从国产自主品牌研发的1.5T发动机的分析中,可以发现,技术发展迅速是其一个明显的特点,再者就是配套的变速箱以及其他配套都实现了自主研发,另外就是各项参数和指标都要比同级别合资品牌要优秀。

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可能很多人会问,产品的耐久性怎么样?那得看后续的产品使用口碑了。返回搜狐,查看更多

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