
拿了一辆全新奥迪 A3 的试驾车怎么玩?这项测试我猜你们都没看过──除了入门级别车型之外,多数新款 A3L Limousine 和 A3 Sportback 都配备有 B&O 品牌音响系统,这回我们就来全国首试新款奥迪的音响。
视频地址:https://v.qq.com/x/page/t3227am97u8.html
善用调音功能
小编测试的这台 A3L Limousine 是里程才几公里的全新车,除了车厂 QC 之外,影音娱乐系统是我第一个进入启用,因此在调音功能里的“集中(其实就是聆听者位置)”、环绕声级别微调、3D 音效,以及高、中、低、超低量感 …… 都被复位在标准位置。
但我发现,在标准设定下,这套系统的声音听起来高音黯淡,音场定位、乐器形体、人声聚焦都不出彩,很明显这些都是高音量感不足造成的现象。
我试着调整下调音功能,发现“集中”选项里面的全部、前部、后部,都不能改善以上问题。玩转环绕声级别倒是玩出心得──这是一个用回声效果营造大场景的功能,听起来不是很自然,结果我把它关到最小,声音刹时变得干净清晰!(红线:后部 / 蓝线:全部 / 棕线:前部)
接着我调整 3D 音效功能,又发现大惊喜──把它打开之后,整个声音的平衡度更好,细节更丰富,而且高音缺量的问题也减轻了,整一个好像潘多拉宝盒被我打开!接着 …… 把高音量感增加 5 格,哈哈,完美!
透过仪器测试频率响应图也能看出,在 1、全部位置;2、环绕声关闭;3、3D 音效最高;4、高音量感+5 的设定下,已经有相当漂亮、平衡的曲线,同时音场定位也臻于理想,高音光滑感比较丰足,人声细腻度优异,这才是 B&O 的真实功力嘛!(红线:高音量感 +5)
嘿嘿!不知道 B&O 的调音工程师是不是觉得 A3 潜在车主都是比较爱玩的,所以把这套音响的最佳好声隐藏在调音组合中让你自己慢慢玩?看过这篇报导,相信你已经知道玩法了,拿去不谢!
又酷又慷慨
全新 A3 身上的 B&O 音响系统总共有 14 只喇叭,严格来说前、后声场的高、中低音喇叭安装位置都不算太理想,为了顾全超酷炫的车内陈设这也没办法。还好,B&O 还是有办法为这车设定出良好的声音效果。
除了为数众多的喇叭阵,10.1 英吋屏幕里面的各项功能也相当丰富,尤其人机界面简单易读,触控震动反馈轻松灵敏,比起之前的界面优化 N 倍,我喜欢!
上回我们说过 B&O 汽车事业部目前是隶属三星哈曼集团,那 B&O 还剩啥?告诉你,这个企业除了有影音、电话、多媒体事业之外,还有医疗产品事业,采购、物流、资源整合事业,跨界、强大得很。
B&O 有一项举世闻名的科技:ICEpower,这是 B&O 资助丹麦科技大学 Karsten Neilsen 博士开发的超高效率、小体积功放模块。它与一般 D 类功放不同之处,就是在 PWM 脉波宽度调变运算之外还加入了 PAM 脉波振幅调变运算,并透过 MECC 多重可变增强串连控制技术,比对 PAM 到低通滤波器之间的输出,再将比对数据拉回到放大线路前端做修正,从而避免 D 类功放高音粗糙及失真大的问题,令音质表现更好。
总结下来,A3 身上这套 B&O 音响确实物有所值,加上车厂为入门级车型提供的选配价格才 6000 元,建议不管买哪个等级的 A3,都不要错过 B&O 音响这个配置。

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