首页 汽车评测正文

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

admin 汽车评测 2021-02-14 02:06:04 12 0
原标题:2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 熊飞

编辑 | 马良

复盘整个2020年,我们成功的控制了新冠疫情,国内汽车市场以及大部分车企都呈现出“V”型反弹的走势,但也有少部分合资车企依旧徘徊在市场销量底层,市场占有率也在不断地缩水,这其中就包括雪铁龙为代表的法系车阵营、Jeep为代表的美系车阵营和现代为代表的韩系车阵营...

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

加速淘汰制度,汽车市场游戏规则太残忍

自从2018年国内汽车市场出现首次销量下滑,国内车市就重新定义了游戏规则。一大票拍脑门造车的企业纷纷关门大吉,剩下的全是各个细分市场的精英品牌。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

在合资豪华品牌领域,随着BBA等豪华品牌持续推进本土化进程,豪华车的价格门槛已经纷纷下探至20万元左右。在市场存量竞争模式下,消费升级的到来和换购需求的提升,带动了一、二线城市豪华车市场的稳定增长。

展开全文

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

而在普通合资品牌层面,大众、丰田等一线合资品牌为了扩大市场占有率,开始不断向下抢占市场,产品价格甚至探底到了10万元左右。与此同时,随着自主品牌在研发生产能力、品牌形象和营销手法方面不断提升,纷纷开启品牌向上之路。夹在中间的Jeep、雪铁龙、现代等品牌市场份额不断压缩,导致销量不断下跌。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

2020年雷诺正式退出中国市场,这对于正处在市场边缘的合资车企无疑是个警醒,它们会在2021年变得更好么,或者换个说法,它们在中国市场还有未来吗?

神龙汽车会是下一个雷诺么?

神龙汽车旗下有两大品牌,分别为标致、雪铁龙。在国内车市迅速发展之时,标致、雪铁龙也曾一度高光,2015年两大品牌累计销量甚至突破了70万辆。可好景不长,由于没有支柱性的SUV产品,神龙汽车在随后到来的SUV浪潮中被拍在了沙滩上,全年销量同比下滑15.54%。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

再看2020年,标致、雪铁龙两大品牌总销量仅约5万辆,同比下滑55%。经历了连续5年销量大幅下滑,标致、雪铁龙在合资品牌中几乎已被边缘化。个人认为,标致和雪铁龙两大品牌销量下滑离不开两个因素:1、产品缺少有竞争力的核心技术;2、设计和配置不够本土化。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

关注WRC的车迷都知道,标致雪铁龙在赛场上叱咤风云,说明其研发实力和技术储备都不容小觑。但是回头看民用车,当几年前其它车企都开始普及6AT和双离合变速箱时,PSA的大部分车型都还在坚持老旧的4AT。

现在好不容易都换上6AT或者6速双离合了,竞争对手都已经奔着8AT甚至是9AT去了。正是如此,标致和雪铁龙在消费者心中早已被贴上了“技术落后”的标签。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

要想卖得好,产品本土化算是个方法,中国人喜欢大屏、喜欢科技、追求以简单和便捷为主导的汽车生活,但是这些元素在法系车上却很难找到。法国人浪漫的设计思路是让车标不动,方向盘随便转,亦或是打造一个超大阳光房这样的内饰设计。执着的法国人如果能更认真的考虑中国人的喜好和思维,车子销量应该不至于这么差。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

2020年10月份,神龙汽车发布了“元+计划”,也就是从产品、营销、服务、运营等四个方面,针对性地提出了相应解决方案。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

产品方面,神龙汽车的产品将会增配不加价,将客户关注、高频使用的配置,用于主销级别车型上;而在新产品方面,未来5年打造并投放14款新车型,4008和5008将会迎来中期改款,2021年将会推出代号为E43的全新车型;同时神龙汽车在现有发动机全部实现国六B排放标准、全面启动MHEV轻混、国七研发。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

营销方面,神龙汽车旗下两个品牌有着不同打算,东风雪铁龙致力于从产品、服务、客户体验360度,打造行业舒适标杆;东风标致将"设计之美、品质之实、科技之悦"作为品牌的核心价值。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

在服务方面,主要内容是实施"五心守护行动"。其中包括7天内如因质量问题可退换车、一年内因官降可补差价、五年/15万公里质保以及6次免费基础保养;全面下调保养价格和零部件价格,2300辆救援车24小时待命,全国范围2小时内到达,对于服务不满意可免单,六年以上首任车主赠送一次免费保养,同品牌置换最高增值15000元。

最后运营方面,所有工作的评价,都以"客户满意"来作为标准;执行首接负责制,客户找到谁,谁就是责任人,谁就跟踪到底。双品牌的400电话新增总经理投诉专线,两小时内回应消费者诉求。

概括以上内容就是增加产品选择、提升产品性价比、提升服务和产品设计美感,把服务和售后质量提上去,如果神龙汽车能很好的完成上述目标,个人觉得销量会有所改观,但也只是个人的想法。

Jeep品牌还能再创辉煌么?

说完法系车我们来看看美系车,Jeep品牌作为SUV的鼻祖,曾俘获了多少国内消费者的芳心,旗下的牧马人、大切诺基更是信仰粉丝心中的神车。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

2015年之后才国产Jeep品牌也曾年销量超过22万台,也曾骄傲到自诩豪华品牌,但是这一切的光环都在2018年曝出的机油门事件中灰飞烟灭,到目前也只有牧马人还算是Jeep品牌拿得出手的产品了。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

据公开数据显示,2020年Jeep在国内市场累计销量仅4万多辆,不及主流合资品牌的月销量高。虽然Jeep国产车型中从自由侠、自由光到大指挥官,基本覆盖了从小型SUV到中大型全部产品线,但是产品缺乏核心竞争力,主要是新车指导价居高不下,还是端着架子不愿意低头。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

另外在质量方面,机油门给Jeep品牌的口碑带来了深远的影响,甚至上升到了不够重视消费者的层面。此外,在某些搭载了9AT变速箱的车型中,频繁出现换挡顿挫、挂不上挡等现象,让不少消费者对Jeep品牌失去了信任。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

当然技术更迭速度慢也是Jeep产品线的固有问题,但2021年初发布的全新一代大切诺基L是近三年我看到Jeep相对用心做的产品,加长“L”算是顺应了中国市场;大尺寸的多媒体触控屏,以及旋钮式的电子换挡机构,整体细节搭配让新车的豪华感与科技感得到提升;动力上新车带有48V轻混系统的V6和V8发动机,新增2.0T动力的入门车型选择,至于进不进中国又是另一个话题了。

现代2021年能破局么?

中国汽车市场进入存量竞争后,生存空间最先受到挤压的就是韩系车,一直以来韩系车就是凭借低廉的价格主攻国内的低端市场,但是随着生活品质的提升,汽车消费升级的趋势愈发明显,低端车市场逐渐萎缩。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

此外,自主品牌开始谋求高端化的同时,韩系品牌在高端化的进程上反应是比较慢的,这也就导致了韩系车的市场地位甚至已经排在某些自主品牌之后了。

从现代汽车2020年的财报来看,2020年全年现代汽车净收益降至2.11万亿韩元,跌幅达到34%;2020年公司营业利润为2.78万亿韩元,跌幅达到23%;2020年公司销售额为103.99万亿韩元,跌幅为1.7%。

从销量来看,北京现代2020年在华销量只有50万辆,其中北京现代的紧凑型轿车全年销量为228519台,销量同比下滑了29.84%、紧凑型SUV全年销量为91516台,销量同比下滑了46.37%;小型车销量同比下滑了23.87%,中型车同比下滑了5.36%,足以见得北京现代所赖以生存的最重要细分市场还是紧凑型SUV,这与自主品牌发力SUV市场脱不开关系。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

但说实话,论技术现代汽车集团并不差。具体来看,现代汽车集团旗下拥有派沃泰和摩比斯两大变速器供应商,能够独立研发生产CVT、双离合、手自一体等各种类型的产品,派沃泰的6AT变速器可以说仅次于爱信的6AT。同时,派沃泰还是世界上少数能够生产8AT的供应商。现代汽车集团还能够独立研发底盘结构、四驱系统、整车单元、电控平台等一系列核心技术,在整车平台技术层面达到了高度的一体化。

我个人觉得问题出在韩系车更多的是在凭借低廉的价格来冲击市场,让不消费者忽略了现代起亚的技术实力,并且在智能驾驶、车联网等新兴技术领域的后知后觉让韩系车缺乏竞争力,给自主品牌腾出了空间。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

不过最近现代和起亚也开始依靠曾经的金字招牌“索纳塔”和“K5”以组合的方式带给中国消费者新体验,全面升级的第三代i-GMP平台和模块化技术的加持下,第十代索纳塔和全新一代K5凯酷在多个维度都进行了提升,消费者也开始将目光转移到20万左右的韩国车上。

2021年到了,这些处在销量边缘的合资品牌会更好么?

除了推出优秀的产品,在品牌力提升这块,现代也是有多动作。2020年7月31日,现代汽车集团宣布开启在华进口汽车业务,首款进口车型为帕里斯帝,产品综合实力还是不错的,3.5L的排量+中大型SUV的尺寸就要比市面上很多美国车更显高级。返回搜狐,查看更多

合资品牌雪铁龙汽车边缘销量市场神龙产品Jeep观点评论神龙汽车现代汽车集团
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

发表评论

评论列表(0人评论 , 12人围观)
☹还没有评论,来说两句吧...