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1月汽车销量快报,风云突变,长安超吉利,思域、雅阁落榜

admin 汽车零件 2021-02-12 02:22:11 6 0
原标题:1月汽车销量快报,风云突变,长安超吉利,思域、雅阁落榜

临近新春佳节,各行各业都充满了节日的气息,在汽车行业同样如此,开年就迎来了开门红,根据乘联会发布的最新销量数据来看,2021年1月零售数量达到了216万辆,同比增幅25.7%,轿车、MPV、SUV和新能源细分领域都有明显增长,其中新能源增幅更是达到了三位数,下面我们就来看看具体细分车市的表现。

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首先是厂商排名,由于1月涉及到阳历新年和农历年末,经销商订货和消费者实际购买车型可能会有偏差,但是从零售的角度来看,还是熟悉的前三甲,南北大众和上汽通用占据前三,第四名出现了变化,长安汽车凭借千余辆的优势跻身榜单第四,增幅高达96.7%成功反超吉利汽车,除此之外,长城、宝马、奇瑞等车企也都有这超50%的同比增幅,涨势亮眼。

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轿车领域,轩逸的高歌猛进被朗逸终结,1月的销量冠军被朗逸包揽,月销55738辆,成功反超轩逸,当然轩逸和朗逸的差距并不大,只有不到三千辆。英朗重返榜单前三,这对英朗来说的确是久违了。卡罗拉表现有些逊色,跌至榜单第六位,宏光MINI涨势依旧强劲,位列榜单第八位,普通的燃油车已经不是它的对手。迈腾也是榜单中的亮点所在,月销24681辆,成为B级车细分领域新的销量冠军。遗憾的是雅阁、思域都没上榜。

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再来看看MPV领域,其实看点主要还是集中在那么几款车型上,比如榜首的五菱宏光,终于一改往日下跌趋势,重回正增长局面,月销30242辆。别克GL8依旧是合资MPV的冠军,五菱凯捷强势发力,跻身榜单前三,上市不久新车能有拿出8639辆的月销数据,足以证明它的成功,同样是新车的荣威iMAX8的表现也算出色,奔驰V级上榜,同比有27.2%的明显增长。

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SUV领域同样是看点满满,首先榜首依旧是哈弗H6,三代和二代车型同堂销售,竞争力强劲,神车始终是神车。榜单第二就出现了黑马,长安CS75再次带来了惊喜,本以为破3万大关对现阶段的CS75系列来说已经实属不易,没想到在1月破四万大关,和哈弗H6差距进一步缩小,不排除后期还是有挑战哈弗H6的实力。CR-V相比之下就有些逊色,但也依旧是合资SUV的冠军。奔驰GLC进步惊人,月销19461辆,位列榜单第六位,一款售价四十万左右的车型,比十万出头不到十万的车卖得还多。

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高档轿车领域,虽然2020年年度冠军被奥迪A6L夺走,但奔驰E级在新年首月发力,凭借百辆的优势成功反超A6L,月销破2万大关,实力尽显。而宝马3系因为售价门槛虽然没有上榜,但是从销量数据来看在榜单应该能排第二,是要比A4L出色的,当然整体差距不大,只有两百余辆左右。红旗H9表现依旧吸睛,月销3522辆,比CT6有明显差距,也和S90的距离不断缩小,未来前景可期。

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高端SUV领域,奔驰GLC冠军优势明显,奥迪Q5L的降价也没能助力它反超GLC,实力差距还是很明显的。奔驰GLB位列第四位,月销已经向万辆门槛迈进,涨势稳定,理想ONE月销5379辆,比凯迪拉克XT5和XT6这些经典车型还受欢迎,也能说明它的成功。

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新能源细分市场中,五菱宏光MINI的地位无可撼动,特斯拉Model 3紧随其后,比亚迪汉的表现也同样亮眼吸睛,这些车型都是各种翘楚。榜单也有不少新面孔,比如小鹏P7或者蔚来EC6等,它们的到来也让新能源领域选择更加多样化,为国产车阵营添砖加瓦。

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