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新能源汽车的2020:在困境中迎来的“头彩”

admin 汽车新闻 2021-02-10 02:40:14 10 0
原标题:新能源汽车的2020:在困境中迎来的“头彩”

“去年新能源汽车和相关板块太火爆了,能拿住了的都是‘血赚’!”

这是笔者今年年初聚会时,一位炒股的朋友激动的说道。

的确,要说去年股市,可以说是新能源之年。

新能源汽车的2020:在困境中迎来的“头彩”

资本市场的火热,源自新能源汽车基本面的利好。根据乘联会最新数据,2020年,国内新能源产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,产销量创历史新高。

2020年是中国新能源汽车发展的第十年,也同样是是充满戏剧性变动的一年。

全球新冠疫情冲击,政策补贴退坡,2020年的上半年,新能源汽车市场被“冰封”。持续低迷的市场行情,加速了新能源汽车行业本就惨烈的淘汰赛进程。

“楼起了楼塌了”的哀叹,在2020年上半年弥漫于新能源汽车行业。

新能源汽车的2020:在困境中迎来的“头彩”

不过纵观全年,国内汽车市场在今年2月受到巨大冲击,销量同比下跌近80%。而在今年二、三、四季度疫情防控取得显著成效,政策的不断加码,汽车市场销量反弹回升,7月~12月连续6个月销量超越去年同期。其中,12月新能源乘用车批发销量达到21.0万辆,同比增长52%,环比11月增长14%。

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销量急转直上的同时,新能源汽车板块在全球资本市场的爆发和追捧。数据显示,截至12月31日收盘,年内新能源汽车板块涨幅达94.02%,剔除今年上市的新股后,年内涨幅50%以上的新能源汽车概念股有95家,有33只个股年涨幅超100%。

新能源汽车的2020:在困境中迎来的“头彩”

去年,理想、小鹏新势力车企先后登陆美股,加之已经成功IPO的蔚来,新势力头部三强聚齐,股价也是一飞冲天。蔚来股价去年以来累计涨幅达10.28倍;小鹏汽车自8月27日上市以来,股价累计涨幅达249.07%;理想汽车自7月30日上市以来,股价累计上涨203.13%。

2020年,站稳脚跟的特斯拉开始搞事。几年间,特斯拉不仅在品牌形象上牢牢占据高端阵营,还把独资工厂扎根在了上海,占据产地优势。而受到去年初国产的消息刺激,特斯拉的股价也是一路狂飙,一年内特斯拉股价从83.67到705.67美元,累计上涨743.4%,市值上涨超6倍。

新能源汽车的2020:在困境中迎来的“头彩”

不过,在新能源汽车领域,特斯拉、蔚来等这些造车新势力们算得上是老大哥,但将目光放在整个汽车界,它们却只能算是初来乍到者。传统车企们不管是历史底蕴还是销量都仍遥遥领先。

面对后生们,传统车企自然也坐不住。在抓燃油车销量的同时,有头有脸的传统车企都制定自己的新能源计划。不同车企的进度不同,有的已经开始量产,有的还没推出产品,但相同点就是每个车企都已加注,期待押对宝,在未来的时代占据先机。

新能源汽车的2020:在困境中迎来的“头彩”

大众集团是传统车企中走得比较靠前的,已经做完了“油改电”的初步尝试,开始在全新的纯电平台上量产新车。ID.4系列是一款极有分量的产品,开始挑战新势力们的地盘。

BBA传统豪强也开始给电气化提速,奔驰将在今年推出奔驰EQA和奔驰EQB两款纯电SUV、一款纯电轿车奔驰EQE;宝马将在今年发布纯电SUV宝马iX和纯电轿车宝马i4;与宝马和奔驰不同的是,奥迪在今年除了会推出纯电SUV和纯电轿车,还会推出一款四门的纯电轿跑奥迪e-tron GT。

新能源汽车的2020:在困境中迎来的“头彩”

国内,北汽新能源在2018年与麦格纳成立合资公司,并在2019年签约落地镇江,共同推出ARCFOX(极狐)品牌;东风汽车内部的“h”事业部,摇身一变成为岚图汽车;上汽集团筹备2年多的代号“L”计划,在阿里巴巴和上海浦东新区入局后,孵化为智己汽车;广汽埃安在成立3年后,正式独立运营。

新能源汽车的爆火,也同样带动了上游电池供应商“闷声发大财”。截至到今年,动力电池龙头宁德时代涨幅超过200%,市值突破9000亿元,是创业板史上首只市值接近万亿的股票,跻身A股上市公司市值榜前十。国轩高科、孚能科技等动力电池企业股价也均有不同程度上涨。

新能源汽车的2020:在困境中迎来的“头彩”

今年新能源汽车行业的战争不仅存在于造车的主战场,同时战火也烧到了动力电池、自动驾驶及汽车芯片等领域中,而这一切正是车企们在为新的战局储备“弹药”。

作为新旧时代的分界点,2020年的重要性早已被预言。如今,跨过这一年回头看新能源汽车市场,已然面目全非。曾经有些因补贴而壮大的企业,变迁下急速缩水甚至消亡。曾经火热的市场,也换了新的主角。

新能源汽车的2020:在困境中迎来的“头彩”

如今,全新时代下的新能源汽车市场,又将迎来一场新风口。而这一次,各车企已经不再处于同一起跑线。现在的造车战场,玩家更多了,巨头的加入,也将让战争更加激烈。

2021年的中国新能源市场,开局就迎来了同比暴增280%的销量成绩,毫无疑问,今年也同样会是做大做强,再创辉煌的一年。

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