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司机要下岗了?牛!全球首款无人巴士8日在重庆开放试乘!

admin 汽车零件 2021-02-08 02:38:20 9 0
原标题:司机要下岗了?牛!全球首款无人巴士8日在重庆开放试乘!

进弯减速、遇人轻踩刹车、直线行驶平稳……这不是一位老司机在驾驶,准确地说,这辆车没有司机,它是百度“阿波龙”无人驾驶电动巴士。2月5日,全球首款商用级无人驾驶电动巴士——百度 “阿波龙” 在重庆渝北新光天地正式上线试运营,并首次对媒体开放试乘。

运行距离一公里,10分钟时间,整个试驾下来,记者的感受是:舒适度不错,稳如“老司机”。

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试乘感受:智能程度高 驾驶平稳 噪音少

停在星光天地广场上的“阿波龙”,很吸人眼球。其外观独树一帜,采用大面积的黑色玻璃覆盖,底部以蓝色为主,整体非常圆润,没有锋利的棱角,造型上更“萌”,科技感更强。

“阿波龙”身长4.4米、宽2.2米、高2.7米,可承载14人。全程无需司机,仅靠一块小小触摸屏设置的出行路线即可上路行驶,一次充电可续航100公里。

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上车,系好安全带,“阿波龙”响起两声喇叭后,平稳起步,全程几乎无噪音。行驶路线围绕星光天地大楼,中途从大楼中间穿过,以8字型运行。车厢内部没有汽车常见的仪表台,只有一部触摸屏汇集了所有功能。

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当前方出现行人,屏幕上会显示黄色人形标志,汽车可以提前实行避让或停步,确保不与行人相撞。当进入直角弯道时,汽车会提前减速,时速保持10公里左右,待车身完全转过弯道,再以15公里时速加速前进。这使坐在车内的乘客,不至出现严重侧倾,感觉舒适。

“百度人工智能加持下的无人驾驶,不会因为行人太多而产生情绪化,没有路怒症,绝对是老司机。”“阿波龙”随车安全员介绍,商圈是无人驾驶汽车运行最复杂的路况,因为行为较密集,路段直线少变道多,各种突发情况较多,对无人驾驶汽车的运行考验最大。

十多分钟后,“阿波龙”慢慢减速,稳稳停在了终点站,车门打开,乘客下车。遍布车身的雷达扫视了四周路况,关门,又平稳起步,向起点站进发。

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高科技傍身还为每个乘客提供200万保险

据悉,该项目由百度营销重庆服务中心(重庆百润)引进落地,也是百度无人驾驶商业运营的全球首个商圈运营项目。百度营销重庆中心(重庆百润)总裁助理敖谦在现场介绍,在星光天地,“阿波龙”已提前适应场地,进行了100公里的持续试驾实验。

“2月8日起,市民就可前来购票体验。”敖谦说,乘客大可放心乘车,因为项目还提供由中国大地保险承保,每个乘客价值200万元的保险。

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“阿波龙”采用了百度研发的Apollo无人驾驶平台,借助百度自主研发的“汽车大脑”,结合百度地图定位技术和车身配备的雷达等,实现L4级高度自动驾驶。自2018年7月量产下线后,阿波龙已经在北京、江苏、福建、广东等地示范运营,累计运营里程10万多公里,安全接待11万多人次。

阿波龙技术达到国际领先水平,代表了目前中国在自动驾驶领域取得的成就。

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今年将有更多无人驾驶汽车落地重庆

作为中国自动驾驶领域的领导者,百度与重庆自动驾驶产业发展密不可分。2018年,百度就获得了重庆市的自动驾驶路测牌照。2019年智博会上,永川区政府、重庆车检院和百度签订三方合作协议,在永川联合建设运营“西部自动驾驶开放测试基地”项目,总投资10亿元。2020年3月,百度Apollo中标重庆永川区“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目。

百度营销重庆服务中心(重庆百润)总裁马卫表示,近年来,百度一直积极参与重庆智慧交通示范运营建设,推动百度自动驾驶在重庆各应用场景的商业化落地。“阿波龙的身影虽然出现在了很多城市,但进入商圈商业运营是全球首例。相信“阿波龙”将成为嘉州商圈未来的“大明星”,也欢迎广大市民前往体验无人驾驶的前沿科技。”

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敖谦还介绍,百度“阿波龙”无人驾驶汽车,预计将在今年内,入驻武隆、开州、璧山、巫溪等区县的多个景区。

来源:上游新闻·重庆晨报

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