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告别“油改电”,MEB+AR-HUD,预售价不到20万_新能源

admin 汽车保养 2021-02-08 02:12:13 7 0
原标题:告别“油改电”,MEB+AR-HUD,预售价不到20万

不知道大家发现没有,由于国外工业革命发展的较早,在燃油车市场中,合资品牌占据了大半的国内市场的大半江山。但新能源市场却恰好与其相反,自主品牌的全面开花,着实火爆了一把。近日,拥有47年纯电动车研发实力的大众,为消费者们带来了极具竞争力的新能源纯电动车——上汽大众ID.4 X。预售价格为199,888元-272,888元的它,能否撑起新能源纯电动车的半壁江山?让我们一探究竟。

MEB纯电平台打造,IQ.Light尽显睿智

告别“油改电”,MEB+AR-HUD,预售价不到20万_新能源

告别“油改电”,MEB+AR-HUD,预售价不到20万_新能源

在老一辈还在对燃油车情有独钟的时候,敢闯敢为的年轻消费者们早已将目光锁定了新能源市场。因为在这里,他们看到了新的可能。首先就是外观设计的全新突破。ID.4 X 经由上汽大众首款MEB纯电动专业化平台打造,打破了我们印象中对纯电动车的固有印象,将时尚年轻与儒雅气质进行完美融合。前大灯极力的往两侧延伸,拉伸了前脸的视觉宽度,经由一条LED灯带做衔接,与车尾处的贯穿式尾灯首尾呼应,前后车标双双点亮,和谐美感尽显。IQ.Light矩阵式LED大灯内置11个可单独控制的LED光源,不仅丰富了设计细节,科技魅力更是一览无余。熏黑的下格栅与两侧造型犀利的进气口,则增强了霸气之势,深受年轻人的喜爱。

12英寸中控屏+AR-HUD,科技座舱新感觉

告别“油改电”,MEB+AR-HUD,预售价不到20万_新能源

告别“油改电”,MEB+AR-HUD,预售价不到20万_新能源

年轻人对颜值的在意,ID.4 X做到了精准把握。在年轻人喜欢的科技化座舱方面,也有全新的突破。进入座舱内,首先看到的便是一块面积为12英寸液晶触控屏。线条流畅简约略倾向于驾驶员方向,看起来颇有一种平板电脑的感觉。在拥堵的城市中需要驾驶员注意力高度集中,中控屏内置的导航、多媒体、空调以及座椅加热状态调节等功能,无需驾驶员低头寻找按键,直接语音操控即可实现精准操作。5.3英寸的全彩液晶仪表盘虽然面积不大,但是界面清晰功能全面。尤其是AR-HUD抬头数字显示系统的配备,使驾驶者正视前方即可获得驾驶信息。在陌生的环境中行驶时,直接将导航信息投影在前挡风玻璃上,以避免因低头查看导航信息而错过调转路口,不仅节省了时间,安全性也得到提高。

告别“油改电”,MEB+AR-HUD,预售价不到20万_新能源

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4重电芯安全设计,为安全用电保驾护航

说起驾驶安全性,新能源纯电动车的安全用电问题便不得不说一下,这也是消费者们在真正购买时比较犹豫的地方。毕竟市面上的新能源纯电动车层出不穷电池问题,大家都是有所了解的。针对这样的顾虑,基于纯电MEB平台打造的ID.4 X,将电芯的包裹方式改为方形,电池包紧密排列,省出大量的空间来安置电池冷却等安全系统,电池不易膨胀,安全系数稳步提升。4重电芯安全设计更是从壳体强度、表面绝缘、及时断电、防爆泄压四个方面给电芯安全上了四重保险。即便是刚拿驾照驾驶技术不太到位的新手,在驾驶的时候也完全不必有电池的安全顾虑,开着ID.4 X去你想去的任何地方,无论严寒酷暑跋山涉水,电池依旧可靠。ID.4 X虽然面市较晚,但是其对品质的把控是值得消费者们慢慢等待的。

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综上所述,上汽大众ID.4 X无论是外观设计还是对于科技座舱的打造,都人有一种眼前一亮的全新感觉。秉承德系的优良品质,更是在关乎消费者实际用电安全方面做了全方位的保护措施,再加上555千米的续航里程,让这款车更具魅力。相信它的到来,定能将新能源纯电动车的造车水平提升至新的高度。

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