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通用的战争 整车智能平台VIP电气架构

admin 汽车新闻 2021-01-22 02:48:09 17 0
原标题:通用的战争 整车智能平台VIP电气架构

2021 年1月1 4 日,2021年度国际消费电 子展,通用汽车发布全新一代V IP 智能电子架构以及增强版Super Cruise超级智能驾驶系统等科技成果。

通用汽车的全新一代V IP 智能电子架构全称是V ehicle I ntelligent Platform (整车智能化平台)电气架构,这不是通用汽车第一次谈及V IP 智能电子架构,但是推出一系列包括智能驾驶、无线电池管理系统(W ireless BMS )等可升级技术成果中重点描述电子架构,值得行业深度解读。

通用的战争 整车智能平台VIP电气架构

无独有偶,2021年1月16日,中国电动汽车百人会上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示,在智能汽车时代,重构新型电子电气架构非常重要,目前传统汽车电子系统缺陷明显,已很难满足未来汽车软件需求。实现新能源汽车的智能控制,才能满足智能网联汽车的高速案例、大数据量和软件需求。

通用的战争 整车智能平台VIP电气架构

关联两则消息,智能汽车的关键技术很多,电子架构是核心,是打开未来智能汽车时代的钥匙,而此时,通用汽车通过整车智能平台电子架构发动了这场针对未来的全面“备战”。

智能汽车新趋势:如何智能?

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这几年,我们看到多起关于智能汽车的嘴炮,比如说何小鹏的“智能汽车论”,对大家有启发,但是智能汽车到底是啥,如何实现真正的智能化?笔者的认知,目前市面上尚未形成未来智能汽车的形态。

不是加装了智能传感器就是智能汽车了,不是加装了智能控制系统就是智能汽车了,重要的是如何将这些传感器与一个大脑相连接,在连接的过程中融会贯通,实现智能化,这个技术在功夫领域叫“任督二脉”,在汽车领域就是我们今天谈到的智能化的电子电气架构。

汽车电子电气架构是一部完整的汽车进化史,从最初几根线束到目前林林总总,从链接几个零件,到链接几百个零件,进行交互控制。

通用的战争 整车智能平台VIP电气架构 电子电气架构的演进

但是,现代汽车电子电气架构的定义,差不多有20年的历史,真正意义上被作为举足轻重的核心技术来进行规划也就是几年的历史,在很多车企电子电气从一个小部门逐步变成了大的研发部门,这些都要感谢智能化带来的变化。

通用的战争 整车智能平台VIP电气架构 博世电子电气架构技术路线预测

博世公司曾经发布了一个电子电气的技术路线预测,重点讲述了电子电气架构几个阶段:分布式电子电气架构阶段、(跨)域集中式电子电气架构、车辆集中电子电气架构。

简单理解,分布式电子电气架构阶段,每个控制器各管各的,就像人体一样,有专门管手的、专门管脚的等。

到了(跨)域集中式电子电气架构,上半身是一个域控制器,可以协同管理,下半身是一个域控制器协同控制。

到了车辆集中电子电气架构,一个大脑管理全身,动手的时候知道脚要不要动,动脚的时候知道手在干嘛。

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整车智能化,就要做到车辆集中电子电气架构(Vehicle Centered EEA ),这样才能够实现真正意义上的自动驾驶、真正意义上的智能车,这样我们每每安装一个传感器,都能够通过计算被使用,比如通用汽车DMS,通过人工智能技术判断驾驶员是否精力集中,从而判断可以开启Super Cruise超级智能驾驶系统是否安全,诸如此类的事情很多。

内功修为变革“电子电气架构”

随着汽车新四化的到来,越来越多的概念被颠覆,相比之前种种整车平台,无论是发动机平台、整车集成平台,我们很少看到电子电气架构能够独自承担起大梁,现在慢慢形成了核心护城河。

通用的战争 整车智能平台VIP电气架构

2019年5月20日,通用汽车宣布推出全新一代VIP智能电子架构,笔者手头只有有限的信息,这个架构目前已经在凯迪拉克和别克多款车型上落地。据悉,上汽通用汽车目前已实现100%云互联。去年年底,上汽通用汽车开启首次大规模OTA升级,覆盖旗下三品牌17个车系,未来将保持一年多次的更新频率,到2023年,它将搭载于通用汽车几乎所有的全球车型,提供智能化驾驶的全新体验,这些都是全新一代VIP智能电子架构带来的效果。

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目前来看,通用汽车全新一代VIP智能电子架构有这么几个特点:

其一、承担起大脑数据传输的任务。据悉,作为车辆的神经中枢,全新一代VIP智能电子架构信息处理速度可达每小时4.5TB,这意味着每秒传输1.2GB数据,在100M以太网尚属稀缺的时候,全新一代VIP智能电子架构大概率上了千兆以太网,这是任督二脉的基础,全新一代VIP智能电子架构支持WI-FI连接,使车辆,使车辆软件轻松在线升级,使客户常享尖端科技。VIP电子架构将最终与其他车辆、信号灯、交通设施互联,开启出行无限可能。

其二、远程升级的能力。智能汽车时代,汽车不再是一个单独产品,它是链接汽车企业和车主的一种工具,远程升级就是这种沟通语言,全新一代VIP智能电子架构实现了整车级别OTA升级,我们看到包括Ultium平台、Super Cruise超级智能驾驶系统、新一代主动安全系统在内的前瞻技术通过在线升级不断进化,这是智能汽车时代的符号。

其三、信息安全。有茅必然有盾,全新一代VIP智能电子架构采用多层网络安全防护,不断进化,防范风险,这也是智能汽车时代一个标配。

通用的战争 整车智能平台VIP电气架构 GM Cruise全自动驾驶电气架构

当然,整个行业距离终极智能汽车还有距离,不够我们看到,作为巨头车企,已经启动了针对未来、针对历史的颠覆,努力在未来智能汽车时代拥有自己独特的价值,2021年,基于通用汽车全新一代VIP智能电子架构 ,凯迪拉克将在中国推出增强版Super Cruise超级智能驾驶系统,可根据驾驶员要求在高速公路上执行自动变道,并提供更加丰富和即时的地图数据,届时我们再来看看效果如何。

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