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车迷可松口气,下一代本田思域Type

admin 汽车评测 2021-01-13 02:32:12 10 0
原标题:车迷可松口气,下一代本田思域Type-R仍采汽油引擎

因应今年欧盟即将施行更严苛新制排放法规(车厂平均碳排放须达95g/km),去年传出本田为了达成此标准,打算将全面电气化日程自2025年提前至2022年,届时品牌旗下新车将仅供应油电与纯电车款。也因为如此,外界推测由11代思域衍伸而出的当家性能车款思域 Type-R,日后可能将导入油电动力,不过最近有消息指出,上述这项计划并不包含思域 Type-R,意即新作将维持搭载汽油涡轮动力,但也将成为本田“纯内燃”动力最后数款作品之一。

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接续去年发布11代思域 Prototype概念版本,预计量产车型将会于今年春季率先登场,Type-R高性能款则推估将于明年2022年才会亮相。思域 Type-R预计将以一般五门Hatchback为基础发展而来,而从去年五月外流的原型车谍照中,也可一窥新Type-R的外观特色。车头部分导入更富侵略性保险杠造型、引擎盖散热孔、网格式样水箱护罩、红色Brembo刹车卡钳等,更富竞技气息。

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车尾也将迎来全新造型保险杠、整合于行李尾厢的第三刹车灯以及硕大固定扰流尾翼,整体扮相仍十分高调。

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内装整体铺陈与先前原厂释出思域概念车内装设计图稿相去不远,采极简风格设计,空调出风口也将结合网格状造型饰板。再者,9寸车载系统改采独立式设计,有别于旧款内嵌式配置。且还将迎来大面积数位仪表。当然,为了彰显性能风格,跑车座椅、红色车缝线、铝质排挡杆等元素将不会缺席,且获益于更优异的轴距表现,将提供更宽敞车室空间。

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动力部分预计维持搭载代号K20C1、2.0升四缸涡轮汽油引擎,并结合六速手动变速箱与前驱配置。不过外界推测由于现行款FK8 Type-R已具备306hp/40.8kgm输出表现,几乎已是前驱车款操控极限,因此推估新Type-R动力增长幅度将不会太多,重点将放在改良涡轮反应与扭力输出表现。而通过搭配限滑差速器与电子悬挂,操控上也有望更上层楼。预计价格将与现行款差不多的3.5万英镑左右(30万人民币)。

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