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2020全年轿车销量榜前十,轩逸超54万辆排第一,思域第七

admin 汽车零件 2021-01-13 02:22:16 6 0
原标题:2020全年轿车销量榜前十,轩逸超54万辆排第一,思域第七

1月12日,乘联会发布了2020年全年销量榜单。在风起云涌、跌宕起伏的2020车市,谁能击退众敌,独占鳌头?在它身上没有轩然大波,只有闲情逸致,凭借540947辆的销量数据一举拿下年度销冠,没错它就是日系车——轩逸。它不仅是中国车市轿车销量榜的第一,SUV、MPV、新能源汽车领域的销冠均不敌轩逸销量。

NO1:轩逸

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轩逸大卖的原因不过有三:

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第一,性价比高,以2021款1.6XE CVT舒适版看,裸车价在9万上下,全款在11万左右。搭载1.6L四缸发动机,配CVT变速箱,这种动力总成在福克斯、英朗以及朗逸面前都有优势,而价格上相比卡罗拉优势也十分突出;

第二,虽然定位紧凑型轿车,但是车长超过四米六,轴距2700mm,空间尚可;

第三,颜值说得过去,新款的第14代轩逸,整体造型非常城市化。

NO2:朗逸

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销量榜单第二名是大名鼎鼎的大众朗逸,这款车在2020年全球单一汽车销量上凭借中国市场一己之力便跻身全球前100.在结束的2020年,朗逸销量达到449194辆,已然是许多汽车品牌全系销量加起来也比不过的数字。

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朗逸大卖的原因有二:

第一,大众背书,高级感虽然不那么明显,但是朗逸整体还是有些商务范,适应人群比较广,口碑相对还算不错;

第二,价格也是非常重要的因素,A级车卖得好的第一和品牌有关,第二就是价格,朗逸的自动挡入门也就10万上下,搭载6AT变速箱使其成功的关键,要是来一个双离合这第二名的位置就不保了。

NO3:卡罗拉

第三名是丰田卡罗拉,升级后的卡罗拉全系标配10气囊,加之中保研碰撞测试表现优异,丰田一撞就散架的印象被彻底颠覆。

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卡罗拉大卖的原因比较简单:

第一,丰田品牌背书,丰田代表了省油、质量靠谱、保养便宜;

第二,新款卡罗拉升级明显,安全性配置提升很多,加之外观运动年轻,的确让人心动。

NO4:宝来

第四名,大众宝来全年销量破34万,同比2019年涨幅6.6%,这个成绩的确不错。一汽大众宝来,大卖原因无非有二:

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第一,价格上比朗逸要更实惠,动力总成MT或者AT,没有去挑战消费者的承受能力;

第二,宝来深耕中国车市多年,口碑积淀不错,是很多老大众车主推荐10万预算的重点车型。

NO5:速腾

第五名,大众速腾,大众卖得好,原因相似度很大,因为大众的车本身长得就非常相似。速腾卖得好的原因很简单,其定位和价格拿捏的恰到好处。

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价格相对合理,降幅较大,定位比朗逸和宝来要高一些,买不起中级车又要上点档次的话,速腾是一个不错的选择。不过这车采用的1.2T和双离合搭配,的确算是一个雷区。

NO6:英朗

第六名,价格屠夫别克英朗。说英朗是价格屠杀一点也不夸张,因为前两年采用三缸机加双离合,英朗险些跌落神坛,之后靠着4万的降幅维持着自己的销量。

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2021款的别克英朗又换回了四缸机搭配6AT,不管这是退步还是进步,反正市场喜欢这样的。英朗在2020年的销量破30万,同比2019年涨幅达到18.5%,A级车领域前十销量里涨幅最高。

NO7:思域

第七名是大名鼎鼎的本田思域,说实话,小编对思域有这个销量有点不太理解。2019款的低配思域还是1.0T三缸发动机配的CVT变速箱,125马力这也没什么操控可言。

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当然,买思域的人可能更多集中在1.5T发动机177马力的版本,问题是思域的价格可不便宜,其次中保研碰撞测试表现也不多优异。不过思域的外形以及有着高端车型思域type R,贴合了很多年轻人。

NO8:帝豪

第八名是国产神车吉利帝豪,帝豪依靠231576辆的销量成绩成功挤掉了雷凌,成为了榜单前十唯一的国产车型。

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同比2019年帝豪涨幅10.4%,这和终端降价有关系。和本身定价低廉也有关系,帝豪在整个销量前十里,是定价最便宜的车型这一点毋庸置疑,不要比什么性能,帝豪靠的就是低价。

NO9:雷凌

第九名是丰田雷凌,作为卡罗拉的姊妹车型,雷凌也有着年销23万的销量数据。长相几分相似,动力总成基本一样,问题是也能卖这么好,的确让人意外,有时候总是在想买卡罗拉不就完了?可就是有人喜欢雷凌。

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雷凌的造型相对卡罗拉更加优柔一些,更加适合女性司机。在配置上雷凌一度优于卡罗拉,而在终端价格上雷凌也只能靠打错位来形成对卡罗拉的价格优势,不然雷凌真的很难跻身销量榜前十。

NO10:雅阁

第十名是销量前十中唯一上榜的中型车,不是大众帕萨特,而是本田的雅阁。不过本田雅阁同比跌幅1.1%,相比2019年卖出217899辆,2020年只卖出了215479辆。

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2021年,帕萨特必然发力抢夺B级车市场,届时雅阁能不能再次赢下帕萨特是2021年B级车焦点所在。帕萨特目前热度回升很快,尤其是在经历了中保研二次测试以后,安全性得到认可,对于帕萨特而言,其造型适应人群显然要比雅阁更广,鹿死谁手,拭目以待。

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