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除了Model Y,2021年还有哪些值得期待的纯电车型?_km

admin 汽车保养 2021-01-12 02:12:07 3 0
原标题:除了Model Y,2021年还有哪些值得期待的纯电车型?

在刚刚过去的2020年,从特斯拉Model 3、五菱宏光MINI EV等“明星”产品的热销不难看出,正有越来越多的消费者将纯电车型纳入其购买选择范围。而随着刚刚国产的特斯拉Model Y于前些天正式公布了售价,其较大的价格降幅也已经吸引了不少消费者下单。

那么,在2021年还有哪些值得我们期待的纯电车型?……今天,我们就和大家一起去看看。

除了Model Y,2021年还有哪些值得期待的纯电车型?_km

·奥迪e-tron国产版

上市时间:2021年3月

NEDC续航里程:465km/500km

奥迪e-tron国产版将会于今年上市,它在外观方面与进口版本差别不大,只是车高略微增加了12mm,同时以车尾处的“一汽奥迪”、“50 quattro”铭牌表明其国产身份。

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据悉,新车将搭载交流异步电机和三元锂电池组,其电池能量密度为142Wh/kg,续航里程则有465km与500km两种版本可供选择——虽然这一续航能力可以满足日常用车需求,但与如今动辄600km、700km的车型相比,奥迪e-tron似乎并不出色。

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好在,作为唯一的豪华纯电C级SUV,它本就没有直接竞争对手;而如今引入国产、价格下探后,其竞争力将再次得到提升。

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·领克ZERO CONCEPT量产版

上市时间:2021下半年

NEDC续航里程:700km+

作为品牌旗下之首款纯电车型,领克ZERO CONCEPT的关注度非常高。该车如今已进入动态测试阶段,最快将于今年下半年正式上市。

从此前的伪装谍照图中能发现,领克ZERO CONCEPT之外形轮廓酷似保时捷Panamera旅行版;同时,其狭长灯组、贯穿式尾灯的点缀,又能有效提升整车之精致感——可以预见,仅凭借外观,它就能吸引到非常多的年轻消费者之喜爱。

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在核心技术方面,领克ZERO CONCEPT基于“SEA浩瀚架构”打造而来。据悉,该车的NEDC续航里程有望突破700km,在纯电领域已算名列前茅;而除了续航能力足够突出,新车的百公里加速时间少于4s,也与其运动化的外观相符——这一点,同样能满足年轻消费者之需求。

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·奔驰EQS

上市时间:2021年11月

WLTP续航里程:700km+

定位为纯电中大型轿车的奔驰EQS,或许将成为奔驰品牌的旗舰级纯电车型,其主要竞争对手则将是特斯拉Model S、保时捷Taycan

据此前奔驰发布的预告图来看,EQS的轮廓与全新S级相似;不过,还是能看到诸如封闭式前隔栅、以及前脸贯穿式灯带等特殊设计。

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据奔驰介绍,该车在更严苛的WLTP工况下,续航里程都能超过700km——这比特斯拉Model S(NEDC续航里程最高719km)和保时捷Taycan(NEDC续航里程最高450km)更为优秀;而它在未来上市后,也必将会给两位竞争对手带来极大压力。

其实对奔驰而言,EQS是否能“走量”、或许并非关键;而其车内会加入的不少更为先进之配置,所起到的“高精尖”技术展示作用才更为重要。

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·蔚来ET

上市时间:2021年内(交付时间已确定为2022年第一季度)

NEDC续航:900km+

虽然贵为国内新能源汽车品牌的“翘楚”,但蔚来汽车之前一直缺乏轿车产品——作为品牌中的首款轿车,蔚来ET刚刚在1月9日举行的NIO Day上进行了正式发布。百公里加速仅3.9s,续航里程超1000km|ET7,全新的蔚来已来!

蔚来董事长李斌曾表示,蔚来汽车的150kWh电池包将使旗下电动车之续航里程超过900km;此次,这款电池包也在NIO Day上一同发布——这就意味着,蔚来ET或许将成为首款搭载它的车型。

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从此前的车型概念图中,已经可以看到蔚来ET在外形方面保持了电动车应有的科技感,整车流畅度非常高,这也将有效降低其风阻、为提升续航里程打下基础。

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值得注意的是,在此次发布活动中与150kWh电池包一起亮相的,还有蔚来第二代换电站——如此一来,蔚来ET凭借其出色的续航里程、以及更便利的换电服务,将彻底打消用户之“里程焦虑”,并为车主提供非常便利的用车体验。

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【车动力说】随着各种新技术的逐步发展,纯电车型的续航里程也在不断取得突破,再加之越来越丰富、便利的配套设施,已经能越来越好地解决消费者的“里程焦虑”问题,这也是当下有更多消费者选择纯电车型的最大原因。

相信在未来,随着更多汽车厂商的入局、以及相关技术的日新月异,纯电车型的市场份额势必将随之进一步扩大。

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