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蔚来造车的“冲击波”

admin 汽车新闻 2021-01-09 02:48:11 16 0

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原标题:蔚来造车的“冲击波” | 汽车评价

在第二届“地平线杯”中国年度智能汽车评选会现场,汽车评价研究院院长、中国汽车品牌集群主席、评选总策划李庆文表示:“在科技革命和产业变革中,汽车品牌如果没有特斯拉和造车新势力出现,显得有些式微,有些落伍。智能汽车的出现,有力地扭转了汽车品牌式微的局面。”

如果说特斯拉的出现,加快了整个汽车行业的变革,赢咖4招商【总代QQ223345】那么已经持续跃居造车新势力交付量第一的蔚来,又给处于变革中的汽车行业带来了怎样的冲击波呢?

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“破局者”入场 解锁汽车产业新形态

一旦破局者入场,就意味着原有的市场格局将被打破,逐渐显现出新形态。

毫无疑问,特斯拉在全球新能源市场的认知度和保有量与日俱增,但是在中国市场,同样也有兼具品牌与实力的企业,比如蔚来。过去一年,蔚来累计交付量达43728台,同比增长112.6%。与此同时,随着蔚来在国内市场的销量不断上涨,技术升级迭代速度快,得到了用户的广泛认可,已经成为国内高端智能电动汽车的代名词。

在汽车朝向智能化、数字化的发展浪潮下,电动车作为最大的受益者,在智能科技上定然不能落后。蔚来不仅实现了全新的人机交互理念,让产品直观易用,而且在领航辅助(NOP)、电池灵活升级等服务上不断创新。

可以说,不断响应和适应中国汽车产业“新四化”的发展号召和趋势,正是蔚来在中国市场持续领先的关键因素之一。这也让蔚来ES6在“地平线杯”第二届中国年度智能汽车评选中,从103款候选车型中脱颖而出,一举斩获“年度智能汽车大奖”。

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汽车评价研究院院长、中国汽车品牌集群主席李庆文与长江学者特聘教授、吉林大学汽车研究院院长、评委会主席管欣为蔚来联合创始人、总裁秦力洪颁奖

作为一款高性能长续航智能电动SUV,ES6全系标配全铝车身及双电机智能电子四驱,轻松跻身“4秒SUV俱乐部”。

“虽然蔚来ES6的智能化、网联化程度很高,但是在人车交互过程中,上手难度很低,初次接触也不陌生”,北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任徐向阳对其肯定道:“ES6操作起来很方便。”长安大学汽车学院院长郭应时也表示,“车辆所有的功能不仅在中控屏幕上可以找到,甚至可以用语音去激活。”

与此同时,在开启蔚来ES6的领航辅助时,“即使在天黑、地面有落叶的情况下,ES6的领航技术也表现得非常稳定,而且可靠性非常强,给驾车者提供了很高的可信度。”吉林大学汽车研究院副教授贾鑫在评测过程中表示。

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此外,在自动泊车、驾乘感受等方面,蔚来ES6也给参与此次评选的评委们留下了很深的印象。正如长江学者特聘教授、吉林大学汽车研究院院长、评委会主席管欣所言:“ES6无论是在智能驾驶、智能座舱,包括智能泊车方面都是在第一方阵。

诚然,在蔚来出现之前,消费者并没有过多的机会接触如此高智能程度的量产汽车产品。可以说,蔚来不仅仅是电动汽车的领军企业,更是智能汽车的领导者。在很多车企还在思考下一步转型之路如何实施时,蔚来已悄然成为让国内外车企不容小觑的“破局者”。

智能之外 蔚来让产品有温度、更精致

有温度的情感链接是人与人之间必不可少的纽带。蔚来正是通过智能方式传递温度和人性体验,与用户保持紧密的情感联系。

有温度的人性化设计,实则贯穿了整个ES6的车内、车外。

在车外,你可以通过蔚来App一键加电、一键取送车、一键呼叫代驾……让繁杂的服务流程一键搞定,不仅让车主足够有风度,更能在寒冷的冬天和炎热的夏天锁住舒适的“温度”,这在其他车企的大多数产品中是难以实现的。

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在车内,从中控超大储物空间,兼具质感与触感的 Microfiber 超纤绒顶棚,到全新智能香氛系统,再到智能伙伴 NOMI,ES6诠释了一个灵活、自由的移动空间。值得一提的是,舒适的女王副驾模式,更为乘坐体验增添了一份独家的惬意。

驾驶时,ES6摇身一变,就成了贴心绅士。领航辅助(Navigate On Pilot Beta,NOP),是导航系统、高精地图与NIO Pilot自动辅助驾驶系统的深度融合,允许车辆在特定条件下按照导航规划的路径,实现自动进出匝道、超车、并线、巡航行驶等,覆盖大部分高速道路及匝道,缓解长途驾驶疲劳。

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NIO Pilot转向灯控制变道(Automatic Lane Change)融合三目摄像头和毫米波雷达,允许在一定条件下,实现车辆自动变换车道,一招掌握老司机变道技能。

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相比之下,精致是对于细节的执着和雕琢,在设计中,蔚来的工程师们也是专注于打磨每一个细节。

正如在ES6中,你能看到蔚来家族标志性的悬浮式仪表台设计,也能发现更具运动感的全新三幅式方向盘,和更具科技感的11.3英寸第二代高清多点触控中控屏。

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而在最新产品EC6的内饰中,你还可以看到新材质的引入和组合,采⽤Haptex和织物镶拼的座椅材质,不仅更加环保,而且具有优良的透气性、舒适性、拉伸性等特点。在仪表台和门板上,工程师们还优化了光线的反射,带来更加柔和的视觉效果,一定程度上提高了驾驶环境的安全性及舒适性。

在智能之外、精致细节和有温度的人性化体验,更成为蔚来的加分项,这也让它与特斯拉同台竞技时更有说服力。

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从“造车新势力”到“造车新实力” 蔚来是榜样更是力量

造车新势力们的到来,对于汽车行业而言,也许就意味着“搅局者”的出现。于是,在未来的较量中,就不再是传统汽车企业间的对决,越老越多的“后来者”不断地涌入,将新思维模式带入汽车产品中,至于未来的市场格局,传统车企只有继续革新,才不会被淘汰出局。

“汽车品牌由于有了智能化附体,不仅能够保持在品牌森林里的王者地位,焕发青春,还有可能带动一场品牌创立、培育和成长模式的革命”,李庆文认为,随着智能化应用的普及,有可能使品牌的认知方式,传播形态,影响力边界,渗透扩散途径都发生颠覆性变革。

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诚如现阶段的蔚来,或许更像汽车行业转型期的催化剂,借助智能化优势跃上汽车产业发展和转型的新台阶,这也势必会提速汽车行业的电动化和智能化进程。可以说,蔚来正在以中国高端智能电动汽车领导者的角色,引领中国汽车产业实现由大到强的转变。

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