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交车顺延至2季度,特斯拉Model Y 收割了谁?

admin 汽车新闻 2021-01-09 02:40:10 19 0

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原标题:交车顺延至2季度,特斯拉Model Y 收割了谁?

交车顺延至2季度,特斯拉Model Y 收割了谁?

1月1日,2021年的新年第一天,特斯拉一份“大礼”搅动了整个新能源市场:星辉官网app【总代QQ223345】正式发售中国制造的Model Y及新款Model 3。Model Y的两个版本车型,相较于早前的进口版车型,降价幅度均在15万元左右。

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在新车发售后,特斯拉官方网站由于访问量激增一度瘫痪,更是流出“Model Y 10小时全国订单超10万”的传言。而就在年后的第一个工作日,在特斯拉的门店里仍然是看客爆满,根据店面人员的最新消息“现在如果下订一辆Model Y,至少需要等待2-3个月的时间,一季度够呛能够交车”,Model Y的火爆程度,可见一斑。

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随着定位中型SUV的新车Model Y的加入,特斯拉的市场竞争力得到进一步加强,其对市场的冲击,不仅从新能源车出圈,还将影响到同级传统燃油车。那么Model Y的上市,究竟收割了谁?

再度降价将是必然

Model Y的成本不高,特斯拉也曾表示,Model Y和Model 3共享了75%的零部件,本质上是Model 3的SUV版本。虽然其更大的车身会带来更高的基础成本,但差价不会太大,可以参考马斯克此前说的“10%理论”,即Model Y的成本比Model 3高出10%,所以Model Y的这一售价是合理的。

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而随着特斯拉国产化率的不断提高,可以确定的是,Model Y必然还会迎来降价。在国产特斯拉Model Y上市之前,国产Model 3已经进行了多次价格调整,最低售价已经降至24.99万,这个售价似乎也是在给Model Y让路。对比同为高性能四驱版本的车型,国产Model Y仅比Model 3贵了3万。

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Model Y在未来必然将会推出单电机版本车型,同时特斯拉在售的Model Y采用的是LG化学的三元锂电池。如果将来推出磷酸铁锂电池版车型,价格还有下探空间,仅动力电池成本就可以降低1.5万元以上。

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新能源豪强压力山大

Model Y的出现,直接填补了特斯拉在中型SUV细分市场上的空白。而这个细分市场,正是国内造车新势力集中发力的重要区间。

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594km的NEDC续航、5.1秒的零百加速,配以SUV空间更大、内置LG电池、续航达到将近600km等亮点,还是一辆特斯拉的SUV车型,“仅”售34万元,不仅可以把BBA、丰田、大众摁在地上摩擦,还能让蔚来、小鹏、理想、比亚迪等新能源头部力量“压力山大”。

Model Y相比同级别的电动车竞品如ES6、比亚迪汉定价和综合性价比具备较强优势,而相比同级别燃油车,如BBA同级SUV车型仍然有较强性价比优势。目前网上流传,在Model Y上市后,蔚来大定车主进行了大量转单,投入到Model Y的怀抱。

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叠加凭借Model 3等其他车型积累的口碑,Model Y中型豪华SUV的定位有望成为爆款车型,预计21年销量有望达到25万台以上。加上Model 3,华西证券预计,特斯拉2021年的销量可破百万辆。

当下,新能源汽车市场格局极不成熟,丰田、大众、宝马、奔驰、奥迪等传统豪强只踏入了一只脚,并没有真正入局。对于特斯拉来说,Model Y的低价入市,以及早前Model 3的降价,都是为了抢占市场份额,提高品牌知名度,以此来瓦解传统车企积累了几十上百年的品牌优势,从而进一步强化自身的领导地位。

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据了解,年内特斯拉还有包括改款长续航后驱版Model 3、长续航后驱版Model Y等车型有望上市。总体而言,特斯拉Model Y“低价”上市是一件好事,将进一步搅动整个汽车市场,倒逼一众传统车企向电气化转型,同时也给予了一众国内新能源车企压力,再次加快新能源汽车行业整体前进的步伐。

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