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最高降幅8万,盘点2021年第一季度保持降价的5款车

admin 汽车零件 2021-01-08 02:22:12 8 0
原标题:最高降幅8万,盘点2021年第一季度保持降价的5款车

你如果问什么时候买车最合适最便宜,那会收获很多不同的答案,但如果你要说什么时候买车最贵最不合适?多半给的答案都是春节前,阳历1月左右。为什么这时候反而最贵?首先从国内购车习惯来看,年底是购车热潮,需求增多价格自然会有波动。其次春节前夕多半都是阳历1月左右,这时候是公历新年的开始,很多车型都迎来了年度改款,新车上市价格比较坚挺,要么没优惠,要么降幅相对收窄,清老款库存,所以这时候的确要比平时买车贵一点。但凡事总有例外,这里就有5款车,至少要在2021年第一季度依旧保持降价,想买车的可以留意看看。

别克英朗

最高降幅8万,盘点2021年第一季度保持降价的5款车

从全系三缸跌落神坛,再到重启四缸发动机焕发生机,英朗其实也很明白自己现如今月销三万的数据是靠什么在支撑。是产品力和竞争力?不,现在的英朗在这两方面都没什么优势,反而是口碑和价格优势,才是它最大的仰仗。畅销多年积攒的口碑,以及终端超4万的降幅,堪比打7折的力度,才能让英朗在竞争激烈的轿车市场脱颖而出。现如今2021款的英朗早就登场了,终端也有超4万的降幅,在第一季度会得到保持,或者说在英朗换代之前都会得到保持。

大众迈腾

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理论上来说,大众迈腾应该没有多少优惠,毕竟有大众品牌光环在,不愁卖。但现如今偏偏就是这么一个特殊时期,帕萨特因为中保研事件,虽然依旧畅销但已经无缘角逐B级车市场冠军宝座。迈腾就得扛起B级车的大旗,除了降价别无他法,至少目前来看终端是存在3万左右的降幅和优惠,裸车跌至15万出头,落地17万多,还是很有吸引力的。

路虎发现运动版

最高降幅8万,盘点2021年第一季度保持降价的5款车

有个20多万预算,没必要揪着宝马X1不放,完全可以看看路虎发现运动版,至少在综合优惠后,价格差距不算大,但发现运动版带来的驾乘体验有明显的提升。有人担心发现运动版年初会涨价,其实大可不必有这种顾虑,发现运动版算是路虎旗下的走量产品,目前基本销量都靠它支撑,而降价是发现神行最大的武器,毕竟论颜值没有极光高,论档次没有星脉足,还没星脉空间大好看,只能靠实用性和价格优势来突出重围。目前从车主实际成交价格来看,终端依旧存在8万以上的降幅,裸车跌至27万上下,部分地区甚至跌破27万,落地不到30万都有可能。

奔驰C级

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虽然2021款奔驰C级上市了,但是降价依旧是这款新车的主要目标。临近换代,C级产品力肉眼可见的下滑,生命周期优势不敌竞品宝马3系奥迪A4L,好在奔驰品牌影响力出色,而且C级颜值在同级别车型中还是很出彩的,终端给出降幅就能够弥补这些小遗憾和缺陷。目前终端降幅是在3万上下,裸车跌至27万左右,未来临近换代车型上市,降幅还会扩大。

奥迪Q5L

最高降幅8万,盘点2021年第一季度保持降价的5款车

要说豪华中型SUV,论产品力最出色的是奔驰GLC,但是论降幅,必然离不开奥迪Q5L。在同级别车型中Q5L的定位非常清晰,产品力比不过GLC,口碑和操控敌不过X3,那就靠降幅带来的价格优势,来弥补这些差距,38.78万起售,终端降幅在6万上下,裸车跌至32万,部分地区甚至跌破32万,落地35万左右,性价比超高。

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