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德国政府又决定实施30亿欧元的新援助,政府的电动汽车目标可否达到?

admin 汽车保养 2020-11-20 02:46:30 4 0

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原标题:德国政府又决定实施30亿欧元的新援助,政府的电动汽车目标可否达到?

联邦政府希望促进电动汽车的发展。为此,政府又准备提供总计30亿欧元资助。但是德勤的一项最新研究认为,联邦政府的电动汽车目标显然不切实际。

30亿欧元的新援助

联邦政府的计划是到2030年德国有1000万辆电动汽车上路。为此政府向汽车行业提供支持,而在总理默克尔即将和行业代表举行汽车峰会前,联邦政府就已经就一项价值30亿欧元的新方案达成了一致。

这笔资金将被平均分成3部分,富达代理分别资助下面三个关键点:

  • 购买电动汽车和混合电动汽车的激励奖金将延长至2025年底;另外,要建设更多的充电站。

  • 对旧卡车提供报废奖金,旨在鼓励用清洁卡车代替旧款卡车;如消防车等公共采购的汽车,也要更快更新换代。

  • 此外,“汽车行业未来基金”将长期支持行业中心部门的变革。

德国政府又决定实施30亿欧元的新援助,政府的电动汽车目标可否达到?

六月的援助计划

早在今年6月,政府已经决定为德国核心产业提供广泛的援助:如电动和混合动力汽车的购买奖金增加一倍,并为供应商产业提供20亿欧元的援助基金。

目前,德国购买电动汽车或者混合电动汽车,最多可获得9000欧元的赠款。最初计划这个购车奖金只持续到2021年底,而现在应该延长到2025年底。联邦政府将额外提供十亿欧元。

尽管乘用车行业最近已经有所复苏,但卡车行业仍处于危机深渊。此外,欧盟新的,更雄心勃勃的气候排放目标可能会使汽车业承受更大的压力。

政府的刺激计划效果值得怀疑

咨询公司德勤(Deloitte)对联邦政府计划的可行性表示怀疑,并建议提高燃油价格。根据德勤咨询公司的说法,联邦政府制定的到2030年至少1000万辆电动汽车在道路上行驶的目标是不现实的。在目前情况下,最多可能有635万辆汽车。而要实现目标,必须由行业,国家以及消费者共同努力。延长购车奖金是一种可行的方式。而德勤的建议是还要进一步提高燃油价格:从2021年到2024年,每公升汽油的价格应上涨30欧分。德勤预测,这两项措施可能会使电动汽车的注册数量增加40万。

另外,制造商本身是电动汽车的决定性驱动因素,该行业必须为电动汽车开发更具成本效益的平台,行业还应该在充电基础设施上进行投资,开发创新的充电概念并降低电池的制造成本。通过这些措施,电动汽车的注册量可能会进一步增加140万辆汽车。

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研究者指出,如果让客户更重视可持续发展意愿,那么电动汽车还能进一步增加35万辆。

借助上述所有措施,到2030年,德国将有850万辆电动汽车上路,但是要到2032年,在德国市场上,内燃机汽车才会真正被超越。

德国热线公众号:www-dolc-de

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