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北欧女神高冷?别慌,触电的沃尔沃XC40 RECHARGE也能充满激情_车型

admin 汽车保养 2020-11-17 02:14:51 3 0
原标题:北欧女神高冷?别慌,触电的沃尔沃XC40 RECHARGE也能充满激情

北欧女神高冷?别慌,触电的沃尔沃XC40 RECHARGE也能充满激情_车型

毫不掩饰地说,在无数人的印象中,这个来自北欧的豪华汽车品牌——沃尔沃总是显得那么的高冷,而这大概率是源自沃尔沃对于设计上的极简追求。一切从简的设计,往往给人以高雅且冷淡的高贵气质。

然而,正是由于沃尔沃这种“与生俱来”的气质,才使其能够在一众豪华品牌中有着非凡且独特的调调,也因此能够赢得无数有内涵的拥趸者的青睐。而一直以来秉承对极致安全的追求,也让沃尔沃品牌在高冷的背后透露出更多的暖心。

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但殊不知,沃尔沃汽车对于豪华的理念并不止于安全,坚守“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的价值观,将安全、健康、环保都做到最好,都做到极致,才是沃尔沃汽车豪华价值观的体现。

而随着汽车电动化的深入,沃尔沃汽车也带来了自己的目标。早在2017年,沃尔沃就提出了全面电气化战略,计划到2025年年销量中的50%将来自纯电动汽车。目前,沃尔沃90系产品已经搭载全新一代动力系统,以T8插电式混合动力和48V轻度混合动力全面替代了传统的纯燃油动力,成功实现全面电气化。

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不过,为了促使电气化战略在中国市场的全面落地,沃尔沃汽车再次在电气化的进程中发力,带来了年轻化+电气化的最新力作,纯电车型沃尔沃XC40 RECHARGE。趁其上市之前,汽湃君也与沃尔沃XC40 RECHARGE来了一番亲密的接触,这款“带电”的北欧女神是否依旧高冷呢?

一切从简,还是沃尔沃的风格!

不管你有没有见过沃尔沃XC40 RECHARGE,只要你看一眼,就会知道这是一款沃尔沃。简洁的整体设计给人清新脱俗的气质,雷神之锤的LED日行灯、方正的造型、“维京战斧”的尾灯,它依旧是那个熟悉的北欧女神。

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事实上,沃尔沃XC40 RECHARGE整体延续了燃油版车型的设计,毕竟沃尔沃一切从简的设计传承不能因为“带电”就有所抛弃。不过,作为一款EV车型,沃尔沃XC40 RECHARGE还是需要做出一些不同。

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而这其中,相比于燃油版车型最大的区别便是中网抛弃了传统的格栅型中网,取而代之的则是EV车型标志性的封闭式中网。不过细心的朋友会发现,其中网底部留有一条缝隙,官方表示这可以起到一定的散热作用,而另一方面,沃尔沃也想通过这样的设计,来表达全面迎接新能源时代到来这么一层寓意。

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此外,不同于燃油版车型,在沃尔沃XC40 RECHARGE主驾驶一侧的前、后翼子板部位,还分别设置了慢充和快充两个接口。而C柱后窗向上挑起的线条,以及尾部“维京战斧”造型的尾灯,无疑是点睛之笔,加之尺寸不小的顶翼,赋予了这款SUV车型时尚与运动。

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而提到运动,沃尔沃XC40 RECHARGE丝毫没有掩饰自己对于运动的极致追求。除了车身尾部硕大的顶翼之外,此次试驾的车型还配备了20英寸的倍耐力P ZERO轮胎。而前235/40 R20、后255/45 R20的轮胎规格,则透露出其有着非同一般的驾控性能。

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除此之外,沃尔沃XC40 RECHARGE还提供了双色车身,迎合了这个级别SUV车型该有的时尚气息。不难发现,与以往的沃尔沃车型一样,沃尔沃XC40 RECHARGE的造型设计是沃尔沃经典元素的延续,那份来自斯堪的纳维亚的气息总会让人感受到清新与爽快。

内饰简洁,但不简单

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正如沃尔沃XC40 RECHARGE外形给人的熟悉感一样,其内饰的设计也依旧延续了沃尔沃家族一向从简的设计语言。或许在很多人看来,沃尔沃的内饰远没有奔驰那样显得奢华,但真正懂沃尔沃的人,或许才懂得其内饰设计的奥妙。它就如同现代简约的装修风格那样,久而久之更能让人感受到清新脱俗的轻松。

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因此,当你打开沃尔沃XC40 RECHARGE车门的那一刹那,你看不到大量的金属镀铬饰板,也看不到布满车厢的气氛灯带,更看不到取自原木的奢华木板。但是,这并不代表其内饰不豪华,其背后的一套逻辑是通过小细节来营造沃尔沃对于豪华的定义。

简洁是沃尔沃内饰一向坚持的传统,然而简洁的内饰并不意味着简单。比如,在这台沃尔沃XC40 RECHARGE上,就融入了当下众多的科技,使得这部小型SUV充满了科技感,进一步提升了其“小而精致”的内在属性。

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首先,沃尔沃XC40 RECHARGE配备了一块12.3英寸的全液晶仪表以及一块9英寸的触控中控屏。尽管这样的配置在当下已经算不上有多大的科技含量,但在沃尔沃XC40 RECHARGE上绝非是像不少车型那样,为了搭载才搭载。相反,要做就要做到极致,这应该才是沃尔沃所坚持的。

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因此,在一番体验之后,沃尔沃XC40 RECHARGEZHE这两块屏幕给我的感觉是,全液晶仪表具备分辨率高、不易反光、功能强大的特点,同时针对EV车型做了相应的UI优化。而中控屏更是具备使用便捷、反应迅速、功能丰富等特点。

具体来看,全液晶仪表UI设计非常出色,不仅能够显示行车、电量、驾驶辅助、温度等众多信息,还能将导航地图直接显示在中心区域,在同类产品中算得上是拔尖的水平。

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而中央的9英寸触控屏更是搭载了新一代智能互联系统,该系统基于安卓内核,并针对中国用户量身定制了专属的车机界面与功能,集合了华为、阿里、高德、科大讯飞、腾讯等业界最领先的软件和服务伙伴,并运用大数据和云技术,迎合了中国消费者的使用习惯与使用场景。

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经过一番体验,这套车机系统有着如下优势,UI界面酷似手机界面,操作逻辑也偏向于手机,具备“快应用”功能,即无需下载安装即点即用。此外,登录各个App账号,即可将车载软件与移动端数据进行同步,实现了“手机即车机”的目的。值得一提的是,该系统能够持续更新优化,让系统和应用都能保持最新状态。

除此之外,沃尔沃XC40 RECHARGE全车还提供了4个Type-C制式接口,而在中控下放的储存槽中还配备了一个15W的无线充电模块,这使得车内任何位置的乘客都能够方便的对手机进行充电。

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而在舒适性配置方面,我们试驾的沃尔沃XC40 RECHARGE还配备了前排电动座椅,支持2项座位记忆、腰部支撑、手动腿托等功能。值得一提的是,座椅还采用了皮质+翻毛皮材质的混搭方式,在舒适之余还能提供更好的摩擦力。

值得一提的是,试驾车还配备了哈曼卡顿Haman/Kardon音响系统,拥有多达13个扬声器,其功率达到了600W。据悉,该音响系统配备了Air Ventilated Sub-Woofer通风式低音技术,对于音乐发烧友来说可谓是相当友好。

北欧女神的另一面

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不得不承认,沃尔沃XC40 RECHARGE简洁的内饰依旧能够勾起你的兴趣。但殊不知,这个一向高冷的北欧女神勾起人们兴趣的还不止于此,“触电”之后它更是“来电”,甚至还能带来意想不到的激情。

作为沃尔沃汽车旗下的首款纯电动车型,沃尔沃XC40 RECHARGE这个开山之作必然带给人们惊喜,但在惊喜之余又体现出了沃尔沃在电气化领域的积累与功底。

据权威调研机构IHS统计,今年上半年,沃尔沃汽车在欧洲、中东和非洲的22个市场(EMEA)共售出3.1万辆插电式混合动力车型,市占率高达24%,成为豪华品牌插电式混合动力车型注册量和市占率的双料冠军。

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在深入电气化战略的进程中,沃尔沃XC40 RECHARGE势必担任起了关键作用,其采用了双电机驱动系统,电机最大转速高达14000转,可提供最大300kW的最大功率以及660N·m的最大扭矩,0-100km/h加速时间仅为4.9秒。其采用的三元锂电池来自宁德时代,电池容量为71kWh,NEDC工况续航可达400km-450km左右。

尽管从性能参数上看,沃尔沃XC40 RECHARGE在如今一众造车新势力中并没有拔得头筹,但造车是个复杂的系统工程,因此只有在试驾过后,才能够体现出其相较于一众造车新势力的优势。

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沃尔沃XC40 RECHARGE的电门踏板十分灵敏,丝毫没有一丝的延迟。随着双电机的爆发,能够非常直接的感受到其强大的推背感,即便时速超过100km/h,动力依旧来得十分强烈。如果没有限速的限制,沃尔沃XC40 RECHARGE势必会在很短的时间里达到车速180km/h。(处于安全考虑,沃尔沃将其极速限制在了180km/h)

加速快是电动汽车固有的特性,然而好不好开,是否具备很高的行车质感又是另一码事。要知道,如今不少造车新势力的车除了傻快还是傻快,对于在极限状态下的操控性能恐怕很快就会露馅。

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而沃尔沃XC40 RECHARGE则不同,得益于科学的电池位置设计,XC40 RECHARGE实现了50:50车身前后配重比,车辆操控性能更优越。而更低的重心设计,加之包裹性很强的座椅和精准的转向手感,使其能够在极限状态下有着与传统燃油车一致的操控性能。

说到此,就不得不提到其前后不同规格的轮胎,更宽的后轮也表明了沃尔沃XC40 RECHARGE在常规状态下具备更多后驱车的特性。而后驱车的优势就在于其运动特性,而强有力的双电机,也使其需要更宽的后轮,从而带来更强的稳定性。

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可以说,沃尔沃XC40 RECHARGE在纯电动SUV领域,是一台操控性能、操控质感极佳的车型,要不是没有发动机的轰鸣以及排气的声浪,你很难发现这是一台纯电动车型。毫不夸张地说,在很大程度上,沃尔沃XC40 RECHARGE的行驶品质与操控性超越了不少的传统燃油SUV车型。

另外,沃尔沃XC40 RECHARGE还有一点特别有趣,那就是其提供了单踏板驾驶模式。在该模式之下,可以让驾驶者最大限度的减少制动,毕竟在该模式之下就相当于能量回收。它会根据驾驶者收油的程度去决定能量回收的力度。

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可以说,有着沃尔沃在操控质感上的底蕴,以及双电机的强劲动力,沃尔沃XC40 RECHARGE这位看似高冷的北欧女神,依旧能够带给驾驶者足够多的激情。

最后再来提提充电方面,沃尔沃XC40 RECHARGE提供快充和慢充两种方式。其中,新车最高支持150kW的直流快充,将电量从0充至80%只需40分钟;而在慢充模式下,如果采用11kW家用交流充电桩,从0-80%则需8小时,如果不急用也只是一晚上的时间。

直售+盲订,北欧女神就是不一样

北欧女神高冷?别慌,触电的沃尔沃XC40 RECHARGE也能充满激情_车型

作为纯电动开山之作,沃尔沃XC40 RECHARGE这位北欧女神实在是带来了不一样的北欧风情。早在今年北京车展亮相时,沃尔沃XC40 RECHARGE就突破传统模式,采用了官方直售的方式并开启了盲订。

可以说,盲订是沃尔沃对于这款最新力作充满自信,更是对自身实力的自信。当然,通过盲订也能够为盲订用户带来丰厚的礼遇(仅限盲订客户,广州车展后未确认订单的用户视为放弃盲订权益):

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1、盲订礼包(车载后备箱收纳盒);

2、XC40 RECHARGE盲订客户双重超值权益:订金膨胀:1999元抵10000元;三大礼遇随心选(3选1):一年一键加电服务、首年保险基金、达人礼包(3选1:数码达人/旅行达人/运动达人);一年一键加电服务:月度充电上限为1000度或15次;首年保险基金;达人礼包:数码达人、运动达人相应礼品。最终总价值超过2万元。

此外,沃尔沃XC40 RECHARGE首任车主还享有“五大终身免费”权益,包括终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保、终身免费道路救援。

沃尔沃XC40 RECHARGE就是不一样。

结尾

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一直以来,沃尔沃汽车就深受那些对安全、对品位有着极致苛刻要求用户的青睐。随着电气化战略的深入,沃尔沃XC40 RECHARGE依旧延续了品牌独到的豪华气质,没有浮夸只有务实。而这,就是沃尔沃汽车的调性,更是其一直以来所坚持的价值。

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