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纯电动车空间小?这款A级车空间、档次媲美雅阁、凯美瑞_后排

admin 汽车保养 2020-11-17 02:13:29 3 0
原标题:纯电动车空间小?这款A级车空间、档次媲美雅阁、凯美瑞

本人30+,为一枚勤勤恳恳的打工人,努力多年,为的就是能让家人过上更好地生活(说得有点高尚,其实也为自己)。一个不大不小的窝,一个趁手的出行工具……早两年在父母的帮助下,于工作城市中买了一套两居室,虽然不是多豪华,但好在夜晚下班回家时,万家灯火中总有一盏灯为我而留。

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到了今年,搬出自己的积蓄,想着入手一辆车,一来方便自己上下班,二来平时接送小孩,带家里人去自驾游也可以更自如了。这样想来,人生目标就逐渐到位了。

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开始时也有过漫长而麻烦的选车之路,对比过N多车型,最后考虑上牌问题,还是感觉纯电更香,用车成本和保养费用也比燃油车低上不少,预算下精心对比后,选择了内部空间又大又舒适的埃安S。

这款车已经上市一年多了,大家应该看过很多关于这款车的介绍,续航里程最高510km。下面,本着舒适原则,我主要说说关于这款车的用车感受,一起来看看吧~

纯电动车空间小?这款A级车空间、档次媲美雅阁、凯美瑞_后排

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埃安S的内部空间确实很大很宽敞,车宽达到1880mm,轴距2750mm,加上纯电"专属"平台电池、电机、电控机构更加合理的布局,让该车的内部空间更加宽裕。即使载全家5口人出门,也完全不会觉得拥挤。但这部车的重点,显然也是主驾驶位置。

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先说说为什么我觉得重点在于主驾位。首先方向盘是真皮材质,手感握感都很好,多功能操作区,功能按键非常丰富,而且按键手感阻尼也很舒服,周围的镀铬装饰做工也非常细腻,总之开车的时候,你操作方向盘就会觉得挺有档次感,没有丝毫廉价的感觉,与雅阁、凯美瑞等做工优良的日系车相得益彰,相信大家买东西都想有这种物超所值的感觉吧?

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其次就是中控屏和仪表盘,不仅尺寸大、显示清晰,同时还是一体化设计,界面设计也比较简洁,结合下面一键启动按键和其他操作按键,也是走豪华简约范,整体氛围既简约又不失豪华感,相比特斯拉那种"极简"的内饰风格,我更喜欢埃安S的设计。最后是中央操作台,有个无线充电面板,放手机很顺手,往下看是档把,也是有软质皮革包覆,设计风格同样以精致简约为主,挂挡手感很轻柔舒适,电子手刹也很好用。底下的储物设计,也很有心思,随手放东西更加方便了!

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说完主驾部分,再看看其他,首先是全景天窗,尺寸很大,不过我自己比较少去开启,只有自驾游时不晒了才会偶尔开开看风景,但这基本也是后排享受了,视野会开阔不少。另外,买车时这款车还能选装太阳能天窗,据说可以给车辆充电,控制一些车内的电子功能,没有选装主要是因为想省些钱哈哈。

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再说说后排空间,座椅部分我自己选了浅色皮,这种也不会不耐脏,就是自己套个垫子,再多加保养就好了,皮革加麂皮的座椅材质,不论是乘坐舒适性还是日常打理,都挺友好的。就是中间这个座位,坐着可能得笔挺坐,但坐两个人的时候,中间扶手台放下来,真的是太爽了!

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扶手台放下后,越级享受有没有!

直接看这个腿部空间吧,有图有真相,坐后排又宽敞又舒服,就像家里躺沙发,一点都没有局促感。

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后排还有独立的空调出风口,更可以实现车内温度分区控制,底下还有USB孔,就这人性化配置,十几万的价格,是不是性价比很高?

反正入手这车用到现在,个人感觉确实可以,内饰这细节设计,这质感,对我来说非常满意。

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总结:经过一段时间的相处,埃安S给我最大的感触就是"越级"二字。10来万最为主流的价位,却让人体验到了合资燃油B级车的空间与档次感,而且它还是一款更加经济环保的纯电动车型,我认为非常值得推荐给大家!

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