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开了2万公里后,车上这个东西要注意清理,能省一些钱

admin 汽车新闻 2020-11-16 02:14:23 6 0
原标题:开了2万公里后,车上这个东西要注意清理,能省一些钱

相信现在就算是普通家庭也有经济实力买一辆代步车了,但俗话说买车容易养车难,这句话就包含了很多。所谓的养车就是指平时的保养和油耗等等,长年累月下来都是一笔不小的开支。因此,很多人在买车的时候,挑车往往会最关心车子的油耗问题,毕竟现在油价格不菲,关心油耗问题无可厚非。

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对于油耗的话,不知大家了解多少。其实一辆车的油耗并不是一成不变的,油耗往往是新车的时候最小,等到车子开久了,行驶里程多了,如果保养不及时或者保养不够,油耗肯定是会增加的。所以,一般老司机就会在汽车开了两万公里左右的时候及时清理积碳,这样能避免油耗增加,可以省下很多本不用浪费的油钱。因此,开了2万公里后,车上这个东西要注意清理,能省一些钱,车主们了解一下。

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一般来说,发动机分两种,一种是涡轮增压发动机,一种是自吸发动机,这两种各有利弊。但如果按发动机积碳来看,不管是哪种车只要是烧汽油的车就难免会积碳。至于积碳的多少,那在很大程度上是受车主的驾驶习惯不好导致的。例如,总是让发动机处于怠速的状态,还有就是在城区道路堵车时,经常大脚踩油门大脚踩刹车的话,也会造成发动机积碳。而如果积碳多了的话,那油耗也会被影响,所以车子开了2万公里后,发动机积碳就要注意清理,能省一些钱。

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对于积碳问题,有些车主存在一些认识误区,那就是认为只要加高标号的汽油就可以减少积碳。其实这是错误的,汽油标号的高低,差别的只是抗爆性的不同,对油耗以及发动机积碳等情况基本不会有什么影响。事实上,在积碳这个问题上,加高标号的汽油并不会比低标号的汽油好,这一点车主有必要了解清楚,可以省一些钱。别到时候为了减少积碳而可以加高标号的汽油,这样就得不偿失了。

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值得一提的是,清理积碳也是有办法的。首先就是可以经常拉一下高速,这种办法不能说立竿见影,但还是有效的。还有一种办法就是将装有清洁剂的的瓶子,用特殊的导管把清洁剂引流到发动机里去,就像给人打吊针一样,是一种非常有效的办法。当然,车主们也可以到4s店里,让4s店的工作人员用高压水枪来清积碳,这种方法是非常彻底的一种方法了,只是价格会比较昂贵。返回搜狐,查看更多

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