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这车长5米2配8AT,7座布局配航空座椅

admin 汽车零件 2020-10-16 02:21:57 9 0
原标题:这车长5米2配8AT,7座布局配航空座椅

SUV自从在国内火了以后,就一路高歌势头从未回落,各大厂商为了占据更多份额,将SUV细分为若干市场,其中紧凑SUV市场竞争最为激烈,不仅有哈弗H6等国产神车,还有大众途观日产奇骏等日德系标杆,当然还有本田CR-V这位老将,于2004年的进场的CR-V至今已有15年之久,在当初大家都对SUV没什么概念的时代,CR-V就凭借日系一贯的省油耐用的特质成为家用好伙伴,不过不得不承认5座的SUV在家用领域还是有着不小的局限性,在当下二胎开放的大环境下,MPV更加适合多成员的家庭,所以手握二十万别买本田CR-V,这款7座布局的迈克萨斯G20或许更实用。

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说到雷克萨斯大家都听说过,但迈克萨斯就很陌生了,难道是雷克萨斯旗下的子品牌?当然不是,迈克萨斯其实就是以前的上汽大通,后来改了个名字而已,这在汽车界也很常见,譬如雷克萨斯以前叫凌志,日产以前叫尼桑,而大通改为迈克萨斯,从名字上看确实更高端了,但一个国产车取个洋名字可引来了不少吐槽,觉得缺少了自己的文化自信。

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不过太部分人不知道的是,迈克萨斯最早是英国品牌,成立于1896年,历史比雷克萨斯还悠久,这样说来并不是迈克萨斯碰瓷了迈克萨斯,反倒是雷克萨斯碰了瓷。而当年迈克萨斯在英国可谓风光无限,旗下的车型成为英国皇家首选车型,不过后来经营不善在2009年被上汽收购,所以有100多年技术积累的迈克萨斯,旗下车型的产品力无需质疑。

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既然该车是主打家用,舒适性肯定排在首位,内饰采用灰白色拼接,呈现一种高质感的内饰,座椅均为真皮材质,并支持8向调节与加热功能,高配车的主驾驶位还有按摩与通风功能,这连40多万的最高配别克GL8都做不到,而第二排的航空座椅更为出色,全包裹式顶级牛皮与6向调节头枕的配备,辅以按摩、腿托等功能,绝对是头等舱级享受,而别克GL8想要拥有这些功能,得要35万以上了,由此可见,在20万这个价格区间中,舒适性能与迈克萨斯G20比肩的几乎没有。

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再就是空间,坐拥长5198mm,轴距3198mm的迈克萨斯G20空间很大,同价位的本田奥德赛车长与轴距分别为4847mm、2900mm,很明显迈克萨斯G20的空间甩出奥德赛几条街,就算车内坐满7人,空间依旧充裕。

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最后是动力与配置,G20全系搭载一台2.0T,能迸发出224马力与350牛米的最大扭矩,较之奥德赛的2.4L,G20的动力无疑更优异,而且G20还匹配8AT,这在同级中很少见,毕竟别克GL8与奥德赛也只使用6AT与CVT变速箱,由此可见迈克萨斯的诚意。除此之外,该车还发扬国产车配置丰富的特性,比如标配前后雷达、360°影像、全系LED灯等,反观别克GL8的入门级车型就相当寒酸了。

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