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张开翅膀以后的高合能起飞吗

admin 汽车零件 2020-10-13 02:22:00 11 0
原标题:张开翅膀以后的高合能起飞吗

北京车展虽然已经过去一段时间了,但是很多热门车型的话题热度并没衰减,其中就有一台万众瞩目的车——高合HiPhiX。被万众瞩目的原因有几点:造车新势力、售价高达80万元、可进化超跑SUV、科幻的外观和数之不尽的配置。那么这台能张开翅膀的车能不能飞得更高更远呢?今天车德刚就来浅析一下。

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高合是什么来头

造车新势力有很多,背后的资产组合与金主是新势力的品牌的关键,ARCFOX背后是北汽;小鹏汽车背后是UC阿里巴巴和小米;蔚来的背后李斌、刘强东和腾讯,这些大佬们的运筹帷幄注定成就一个出色的品牌。那高合汽车的背后是谁呢?

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高合汽车的背后是华人运通,在2017年由丁磊创立,以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局,专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。那么丁磊又是谁?原上汽集团副总裁兼上汽通用总经理,原上海浦东新区副区长。当然,丁磊还有一个身份,曾经贾跃亭的左膀右臂,乐视汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太地区CEO。和迟迟没能交付的法拉利FF91,有着千丝万缕的联系。需要证据吗?那么看看高合HiPhiX的外观和FF91的相似之处,你很难不相信这个事实。

张开翅膀以后的高合能起飞吗

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张开翅膀以后的高合能起飞吗

高合HiPhiX都有什么科技

在说科技之前,我想先谈谈设计,因为科技也是为了服务于设计,设计不单单指外观的造型还有很多诸如用料、配色和科技等等。一个好的设计就是能让人舒爽,实用且具有未来的延展性,那么高合的设计有什么?先看看外观,拥有很窄的车窗与大倾斜角度的A柱,上半部分就像超跑,下半部分就像SUV而整个的空间又像是MPV一样。我承认,高合HiPhiX的外观还是可以接受的,3.9秒的百公里加速、0.27cd的风阻系数、22寸大轮圈说是超跑SUV没问题。

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门把手被取消了,取而代之的是无接触智能进出,只要携带钥匙走近车就会自动开门,并提供三种开门方案,同时支持刷脸进入。车门确实是最吸引人的地方,也能带来一定的便利性,但是让我为了这样的设计多花那么多钱,我觉得完全没必要,别管我怎么开门反正进去就好了。我觉得取消门把手设计就像手机取消3.5插孔,这么设计行吗?当然行!关键是要有很多人跟风才行,而且关键是价格,跟风就意味着价格便宜变成大众化的配置。当然,能变成大众化的设计,也一定是好的设计。

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智能灯光系统,车灯会说话,这个设计确实有意思而且十分具有仪式感,BBA们一直对大灯都有自己的追求,那么高合的车灯呢?260万道光束的PML可编程车灯,没错你可以把你微信号通过大灯显示出来,美女加个微信吧!可交互大灯还能提供辅助照明图案、提高驾驶安全。当然这个设计很好玩,在安全方面也很实用,也算是增加了很多趣味性吧。

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内饰布满屏幕,星舰座舱的设计咱们就不多说了,现在说自己车里是星舰座舱的一抓一大把。先看看屏幕吧,别说多少寸了没意义,就这么说吧,方向盘后面从左到右的操作台上全是屏幕。手机从布满按键的时代变化到了布满屏幕的时代,速度很快没用多少年,因为这样的设计对于手机来说是很有视觉效果的,是很实用的设计。汽车呢?或许并不是取消全部按键才是最好的选择。当然副驾驶一侧的屏幕我觉得很nice,无聊的途中副驾驶玩车总比玩手机爽!

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后排的空间还是相当不错的,高合HiPhiX有6座版和4座版,毋庸置疑4座的空间与豪华程度绝对无可比拟,因此才会有80万的售价。而6座版的售价是68万元,后排舒适程度也还不错,就是少了一点点豪华配置。实在不理解4座版贵出来的12万和多出配置如何成为比例,而且更让我不理解的是6座版的第三排应该座的是谁?多两位好友听你讲这台车的故事吗?

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最重要的重点来了,作为科技互联网汽车,这台车拥有562个传感器,并可以实现L3级别的全自动驾驶辅助,并且采用了5G技术,支持全车的OTA智能升级。当然针对自动驾驶,这台车还有行业领先的双冗余设计,在一个系统丧失技能的情况下另一个系统能马上补位。相对于目前越来越拥堵的路况,和时刻都在收发信息的我们,这些功能确实很实用,当然具体的效果我们还有待认证。

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这台高合HiPhiX的工信部综合续航里程是550KM,拥有440KW的功率和820N·m的扭矩,说实话论这方面的参数其实也不算很优秀。采用双电机四驱,CDC可调节空气悬架,由于车长达到5.2米因此后轮带有随动转向。

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车德刚总结:

高合HiPhiX如今的价位,很大一部分是因为它的传感系统和高度灵活的智能互联控制,这也是目前很多互联网汽车的主要发展方向。但是我们不得不面临一个巨大的心理问题,在如此拥堵和快节奏的都市里,你真的敢放手让它自由行动吗?另一部分的价格则是花钱买新鲜,与众不同就是万众瞩目的道理。但是,真的拿来用,可能它的价格并没占有多大比例;如果拿来玩恐怕它绝对是有钱人的大玩具。

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