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豪车买不起就算了 最让人绝望的是.....

admin 汽车保养 2020-10-09 02:38:36 26 0

原标题:豪车买不起就算了 最让人绝望的是.....

宾利、法拉利、玛莎拉蒂等世界顶级跑车的售价在我们普罗大众眼里就是天文数字,每次教授报道这些高端车型大家都会很沮丧地留言:飘了飘了,惹不起惹不起,买不起买不起。

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所以本文教授跟大家聊一些超豪华品牌的周边产品,彩票代理也请不要沮丧,因为超豪华车就已经买不起了,你可能连周边产品都买不起~~~所以就权当娱乐趣闻看吧~

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起步价780万的劳斯莱斯库里南相信大家都买不起的了,那就买个车模过过手瘾?可能连车模都买不起,劳斯莱斯发布了一款比例为1:8的库里南车模,正常来说几千的车模已经是顶级水平,而劳斯莱斯的这款库里南车模起售价就1.71万美元,定制款价格接近3万美元。

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这款库里南车模全身手工打造,旨在最大程度还原真车,彩票代理使用零件超过1万个,制造过程耗时长达450个小时,由于手工打造费时较长,订造更是需要一定周期,所以理论如果买得到的可能有一定的升值空间。

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客户也可以根据自己的要求定制车身颜色和零件,车厢内部的用料、饰板、按键、中控、座椅等等基本上真车上面有的东西,在这款车模上面都能最大限度还原出来,这样的车模可以说是车模之王,也难怪会卖到那么贵。

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看完车模再来看看书,德国的一家出版社跟法拉利合作推出了一套限量250套的“圣经”《Il Fascino Ferrari》,售价3万美元,买到的话估计也是能涨价的。

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这本书记录了法拉利70年来推出的所有经典车型和赛事,还有一些没公开的珍贵资料,每一本还印有FCA集团主席John Elkann、Enzo Ferrari的二儿子Piero Ferrari,以及前FCA集团执行长塞尔焦·马尔乔内三人的签名,为这本书赋予更高的收藏价值。

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红色封面镶嵌这一个法拉利LOGO,限量250套的版本采用一个法拉利引擎一样的收纳盒,铝合金材质,还配有一个排气管一样的底座,给人一看更像是一副引擎而不是一个书架,也像是一件艺术品。

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花不起3万美元也没关系,还有一个售价6千美元的普通版本,不过折合人民币也要几万块了,比起3万美元的版本只是少了一个排气管一样的底座,即便是这个价格也比较难买到,量也不大,只有1947套(法拉利诞生年份),不过肯定已经卖光了。

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说完周边再来说说一些选装的配置,作为豪华品牌引领者S级,配置的选装也足够奢华,譬如音响系统,S 350L 次低配以上就配备有13扬声器的柏林之声音响,但那是“小柏林之声”,如果你觉得还不够,可以多花7.6万元选装一套26扬声器的“大柏林之声”。

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(A柱子、后视镜处都有扬声器)

大柏林之声的扬声器遍布车身四周,每个门板、车顶前后位置都有扬声器,有一个超重低音和DSP放大器,总功率超过1500W,可以说是音响中的劳斯莱斯。

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而就在前些天奔驰发布的最新S级身上,高端4D环绕系统搭载了31个扬声器,还有8个谐波激励器,提升音质穿透力,功率达到1700W,音响效果比起现款绝对有更大的提升,而且价格应该也会更贵。

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玛莎拉蒂的首款SUV Levante,而Trofeo是它的顶级性能版本,搭载3.8T V8发动机,最大马力可达590 Ps(2021款580Ps),百公里加速仅需4.1秒,这款车2019款的售价高达190.98万,比入门版贵了将近100万。

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毋庸置疑这款车最贵的就是它的发动机,这款3.8T V8发动机是跟法拉利合作开发的作品,在马拉内罗(Maranello)的法拉利工厂生产,采用双涡轮增压,据官方的工程师介绍,这款发动机的单颗涡轮造价就接近一辆宝马3系

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正常后期自吸改涡轮的花费就几万块,这套涡轮采用特殊的轮廓设计,每个涡轮都有单独的中冷冷却,可想而知Trofeo这套动力系统的强悍程度,所以就祈求它不要出问题吧~不过对于这类车的顶级消费者来说,应该不是事儿。

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说选装价格,奔驰S级和玛莎拉蒂还不是最顶级的,英国顶级豪华品牌宾利,奢华程度是难以想象的,像添越的内饰需要230名工匠耗时十多天才能完成,饰板面板有10种材质可选,内饰颜色超过10种。

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宾利内饰的接缝极其惊喜,内饰缝线处理就要耗时几天,如果你愿意,甚至可以选择一套定制餐篮,价格2.1万英镑。

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如果你是这个星球上的顶级客户,追求极致奢华,宾利可以提供一块百年灵Mulliner陀飞轮钟表选装,有8颗钻石,具有自动上弦功能,选装价15万欧元,虽然添越的起步价就要17万欧元,但是把数十万欧元的表王戴在手上的消费者也不是没有的。

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看完这些比真车还贵的书、涡轮、车模和表之后,只能说有钱人的世界是难以想象的,虽然很多都买不起,但也别沮丧,不过这也正是我们奋斗的目标,做人还是要有梦想的,万一实现了呢?

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