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【来电又带劲!】Audi A3 Sportback 40 TFSI e 插电式油电发表!_kgm

admin 汽车保养 2020-10-08 14:41:02 29 0

原标题:【来电又带劲!】Audi A3 Sportback 40 TFSI e 插电式油电发表!







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【来电又带劲!】Audi A3 Sportback 40 TFSI e 插电式油电发表!_kgm

继先前曾陆续发表的A6、A7、A8、Q5、Q7等车款的Plug-in Hybrid插电式油电複合动力车型后,拉菲7平台总代Audi品牌又紧接着首发旗下更入门的小型插电式油电複合动力车款A3 Sportback 40 TFSI e!

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基本上来说,全新发表的A3 Sportback 40 TFSI e,不仅延续前代A3 Sportback e-tron的概念基础,同时更进一步强化整体的动力输出规格!

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若单从「TFSI e」副车名也可清楚发现,其动力系统乃是由「TFSI」所代表的1.4升L4缸TFSI汽油直喷涡轮引擎(150hp/25.5kgm),与e所代表的电动马达(107hp/33.7kgm)组合而成!

【来电又带劲!】Audi A3 Sportback 40 TFSI e 插电式油电发表!_kgm

而在整合1.4升TFSI汽油直喷涡轮引擎与电动马达,并搭配后座椅下方13 kWh锂电池模组(比前代多出48%)的动力输出后,原厂所公布A3 Sportback 40 TFSI e的最大综效输出已有204hp/35.7kgm的优异水准!

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搭配6速S tronic双离合器自手排变速系统(额外配置能在引擎自动熄火时运作的电子式油压帮浦)与FF前置前驱配置,拉菲7平台总代其0-100km/h加速成绩也仅需7.6秒即可达成,极速更有227km/h的亮眼表现!

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至于在Plug-in Hybrid插电式油电车型,相对更形重要的EV纯电动行驶数据方面,A3 Sportback 40 TFSI e的EV纯电动行驶续航里程已有78km的优异水准(此为NEDC数据,WLTP测试标准则是67km)!

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即便相较前代A3 Sportback e-tron更是多出高达20km续航力。至于EV纯电极速亦有140km/h,即便在高速公路以纯EV电动行驶也不是问题!

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当然,身为Plug-in Hybrid插电式油电车型,A3 Sportback 40 TFSI e也具备「Battery hold」(可将电池电量维持在当时水准)、「Battery charge」(可强制发动引擎来为电池充电),这两项强制省电模式!驾驶人可依据当时与后续的交通路况需求来自行选择切换。

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另外,A3 Sportback 40 TFSI e不仅标配230V家用充电线、透过最高达2.9 kW充电系统即可在大约略微超过4小时的时间完全将电量充满(也可透过Mode 3充电线在公用充电站充电)!车主还可透过免费下载的myAudi App,利用自己的智慧型手机来操作充电时间控制、预先启动/控制空调温度…等功能。

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全新发表的A3 Sportback 40 TFSI e预定将于今年秋季在欧陆正式上市,德国当地建议售价则从大约3.75万欧元起跳。

拉菲7平台总代Audikgm充电涡轮引擎Plug-in水准Hybrid输出前代hp油电引擎充电线车款
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