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R36“骗局崩塌”,23万买入的比斯开蓝,车贩子只给18万?

admin 汽车零件 2020-10-07 02:35:14 20 0

原标题:R36“骗局崩塌”,23万买入的比斯开蓝,车贩子只给18万?

R36“骗局崩塌”,23万买入的比斯开蓝,车贩子只给18万?

某种意义上来说,过分大打感情牌的商品,都是不建议入手的。

情怀无价,同样情怀一文不值。在商人看来,市场的运营法则必然会基于价值层面,一台车龄更长、车况更差的小众车型,即便被赋予更多的“情怀”,拉菲7注册评估价格的时候,必然也会让车主心碎一地。

情怀是一堵围墙,墙里边的人爱不释手视若珍宝,墙外人看不懂更不想看懂。

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当年被行业誉为“坑车”的帕萨特旅行版,也就是目前被炒的过高的R36 比斯开蓝,当年定价51.8万,2008年喊出如此之高的价格,的确让人无法接受,同预算能够选择到品牌更加具有震慑力,实力更强的BBA车型。

“卖得太贵”、“不懂消费者”是当时市场给出的产品评价,市场定义“坑车”。

严格意义上来说,R36本身没毛病,除了价格太高之外,事实上过去几年没有热炒R36的,市场价格非常稳定,但随着自媒体时代的崛起,拉菲7注册没有情怀的人居然也有了R36情怀。

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一时间R36价格水涨船高,尤其是比斯开蓝版本,价格涨得让人怀疑,当年被人吐槽卖的太贵的“坑车”,变成了“神车”。

追风的人占据过半,半路“情怀”让我无法理解。

这种情怀车买的时候非常困难,卖的时候更困难,一来市场小众,热炒的只有一小拨人,导致卖的时候价格完全不低,二来卖的时候非常困难,同价位车型5系、A6L以及E级不仅仅车龄更短,而且产品属性更强。

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R36这种车,很大一部分价值在于“情怀”,但没有情怀的消费者看这台车,超过10年的车龄,车辆一般甚至较差,卖的比7年的A6L还要贵,单单从可选择面上来说,比R36优秀得多的车太多了。

一定要知道一点,有R36情怀,并且能够真实行动的人很少。

车商作为买卖过程中重要的“介质”,会衡量这台车的真实价值,R36这种属于大冷门车,买卖完全靠运气,所以他们会放大自己的机会成本,有可能这台车收回去之后三个月甚至更长时间卖不出去,同样的预算买卖一台奥迪A6L能够产生更大的价值。

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所以在R36价格上,他们会更多的下压。

记住一点,跟你讲情怀,不讲价值的基本上都是一种“情感骗局”,为你注入更多的思想让你用超出原本价值的预算来买入,一台20年上牌的R36目前还要卖到20万,价格远远超过了5系、A6L等车型,显然溢价过高。

需要知道的是,车商挂牌价与收购价中间差距较大,尤其是这种冷门车,利润放大更多。

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笔者一位朋友便是“半路R36情怀”,22万接近23万的价格购入R36,不到两年的时间再转手,车商只是给出了不到18万的价格。

事实上我认为这不算赔钱,R36这种本就是硬生生炒出来的神车,这5万的差价也当是让情怀落地,买了个开心,毕竟对于车商来说,想要卖掉这台R36需要更多的时间以及更大的成本。

简单检索R36二手车,各大平台车源多到眼花缭乱,量产车想要讲情怀,本身就要承担风险。

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